汽车维修专业英语
2008-7
机械工业出版社
谭本忠 编
203
当今正值国家大力推广职业教育之际，各地教育机构紧抓机遇，大胆革新，积极推行新的职业教育方法与思路，其中，结合国外实践与我国国情的模块化教学尤为突出。 模块化教学根据职业需求和岗位要求而设置教学项目，同时将知识系统和技能系统化整为零，合而为一，使学员能做到学一样精一样，同时在细化深入的前提下掌握解决问题的途径和思路。 模块化教学是一种简化技术理论，强化职业实践的实用性教学，它对理论教学的要求是将抽象深奥的知识简单化、形象化和感性化，使学员能够感知、认知，并联系实际，融入实践，同时在实践教学中结合
本书以图解和中英文对照的形式系统地讲解了汽车品牌标识英语、汽车配件英语、汽车设备英语、汽车维修常用英语以及汽车接待与维修实用英语等内容，理论适度，概念清楚，重点突出。 本书是汽车维修专业模块化培训教材，内容全面、概念清楚、图文并茂、可操作性强，在编写时注意了全书理论的系统性和各部分相对的独立性。理论阐述由浅人深，适合大、中专院校汽车修理行业相关专业及培训班的师生使用．也适合汽车维修技术人员、驾驶员以及汽车爱好者参考阅读。
丛书序前言Chapter 1 Frequently-Seen English Identifier of Imported Vehicles第一章进口汽车常见英文标识Section 1 Marks of Manufacturers’Vehicle Model第一节车商车型品牌标识Section 2 Vehicle Identification Number(VIN)第二节汽车识别代码(VIN)Section 3 English Labels of Imported Automobile第三节进口汽车英文标牌一、Brief Introduction of Labels标牌简介二、Normal Position of Labels标牌位置Chapter 2 Automobile Component English第二章汽车配件英语Section l Electronic Control System English第一节电控系统部件英语—、Engine Electronic Control system发动机电控系统二、Auto-Transmission Electronic Control System自动变速器电控系统三、Other Electronic Control Svstem其他电控系统Section 2 Engine Component English第二节发动机主要零部件英语一、Petrolic Engine Subassembly汽油发动机组件二、Timing Belt Subassembly正时带组件三、Oil Pump Subassembly机油泵组件四、Cylinder Bhiek Subassembly气缸体组件五、Cylinder Head Subassembly气缸盖零部件Section 3 Chassis Component English第三节底盘主要零部件英语—、Transmission System传动系二、Driving System行驶系三、Steering System转向系四、Braking System制动系Section 4 Electrical Equipment Component English第四节电器设备常用英语—、Passenger Car A／C System客车空调二、Instrument Panel and A／C Panel仪表板、空调面板识别与屏幕显示三、Electrleal Equipment Distribution电器设备分布四、Evaporator．Heater and Blower蒸发器、加热器和鼓风机五、Stalter起动机Section 5 Vehicle Body Component English第五节车身主要零部件英语—、Vehicle Body Components轿车车身主要零部件二、Vehicle Body Straetural轿车车身结构组件三、Air Bag Subassembly安全气囊组件四、Safety Belt Subassembly安全带组件五、Door Subassembly车门零部件六、Vehicle Frame车架组件七、Front Seat Subassembly前座椅组件Chapter 3 Automobile Equipment Enslish第三章汽车设备英语Section 1 Useful English for Operating Automobile DMM(Digital Multi-Meter)第一节汽车专用数字式万用表操作实用英语Section 2 Useful English for Operating Automobile Oscillograph第二节汽车示波器操作实用英语Section 3 Useful English for Operating Automobile Decode Instrument第三节汽车解码器操作实用英语Section 4 Useful English for Operating Automobile Diagnostic Tester第四节汽车诊断仪操作实用英语一、V．A.G1551-VolksWagenV．A. G1551-大众二、Star Diagnosis-Benz奔驰诊断仪Section 5 Useful English for Operating Automobile Engine Analyzer第五节汽车发动机分析仪操作实用英语Section 6 Useful English for Operating Automobile Emission Analyzer第六节汽车尾气分析仪操作实用英语Section 7 Useful English for Operating Automobile Four-Wheel Aligner第七节汽车四轮定位仪操作实用英语Chapter 4 Frequently-Used En#sh in Automobile Maintenance第四章汽车维修常用英语Section l Explanation of DTC第一节故障码说明—、OBD-IIDTC SummarizeOBD-11故障码概述二、Explanation of DTC for Each Electronic Control SYstem各电控系统故障码英中文对照Section 2 Explanations of English Used in Circuit Diagram第二节电路图英语说明—、Wire Color in Circuit电路图导线颜色二、Symbols in Circuit电路图符号三、Frequently-Used English in Circuit电路图常用英文Section 3 Explanation of Computer Pin第三节电脑针脚英语说明Section 4 Explanation of Vehicle Body Sheet Metal Dimensioas第四节车身钣金尺寸英中文对照-Chapter 5 Automobile Reception and Maintenance English第五章汽车接待与维修实用英语Section 1 Receptionist English第一节前台接待英语Lesson One Intmduetion of New Modeh第一课车款推介Lesson Two Negotiation of Price第二课价格讨论Lesson Three Terms of Payment第三课支付方式Section 2 Maintenance Reception English第二节维修接待英语Lesson One Reply for CustomersComplaints第一课接受顾客投诉Lesson Two Visiting Maintenance第二课登门维修Lesson Three UsersFeedback第三课用户反馈Section 3 Reading Materials of Automobile Maintenance第三节汽车维修资料选读Lesson One Engine Troubleshooting第一课发动机故障诊断与维修Lesson Two Fuel Injection Manual第二课燃油喷射系统维修手册Lesson Three Automobile Testing Equipment第三课汽车检测设备Section 4 Reading Materials of Present Automobile Technology第四节汽车技术资料选读Lesson One Introduction to the Emission Control System第一课汽车排放控制技术介绍Lesson Two ITS and CPS第二课智能运输系统和全球定位系统Appendix附录一、常用汽车英文缩略语二、量和单位英中文对照参考文献
第二章 汽车配件英语 第一节 电控系统部件英语 根据汽车的总体结构，汽车电子控制系统可分为发动机电子控制系统、变速器电子控制系统、底盘电子控制系统和车身电子系统四大类。本节将对常见英语缩写出现较多的发动机电子控制系统和自动变速器电控系统等进行学习和说明。 一、发动机电控系统 EECS（发动机电控系统） 汽车发动机电子控制系统EECS（Engine Electronic Control System）是由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统三部分组成，控制燃油喷射式发动机的空燃比和点火时刻。除此之外，还有控制发动机起动、怠速转换、极限转速、排气再循环、闭缸工作、二次空气喷射、进气增压、爆震、发电机输出电压、电动燃油泵和系统自诊断等辅助功能。 EFI（电控燃油喷射系统） 在电控燃油喷射EFI（Electronic Fuel Injection）系统中，喷油量控制是最基本的也是最重要的控制内容，电子控制单元（ECU）主要根据进气量确定基本的喷油量，再根据其他传感器（如冷却液温度传感器、节气门位置传感器等）信号对喷油量进行修正，使发动机在各种运行工况下均能获得最佳浓度的混合气，从而提高发动机的动力性、经济性和排放性。除喷油量控制外，电控燃油喷射系统还包括喷油正在控制、断油控制和燃油泵控制。 ESA（电控点火系统） 电控点火系统ESA（Electronic Spark Advance）最基本的功能是点火提前控制。该系统根据各相关传感器信号，判断发动机的运行工况和运行条件，选择最理想的点火提前角点燃混合气，从而改善发动机的燃烧过程，以实现提高发动机动力性、经济性和降低排放污染的目的。此外，电控点火系统还具有通电时间和爆燃控制功能。
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