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如何将汽车制造成精品

哈里森 机械工业出版社
出版时间:

2009-6  

出版社:

机械工业出版社  

作者:

哈里森  

页数:

281  

字数:

349000  

Tag标签:

无  

内容概要

本书主要研究了在汽车制造的精品化过程中,如何控制汽车噪声与振动,同时还对声学和动力学进行了介绍。通过阅读该书,读者可以了解噪声的产生、传播和控制噪声振动的物理过程。
本书共分六章,内容包括:介绍了汽车精品化的主题,提出了精品化的目标和任务;描述了声音的物理性质,并就如何测量、记录、分析声音给出了可行的建议;如何评价与控制汽车外部噪声,并详细地考虑了轮胎噪声、发动机进气噪声和排气噪声;研究了汽车内部噪声的评价与控制过程,包括路面噪声、发动机噪声、制动噪声等;在如何进行测试和分析方面给出建议;分析了汽车振动的来源,以及用于振动控制的阻尼、隔振和吸振的使用。各章节都有实际案例和课堂演示。
本书适合从事汽车噪声与振动研究的工作人员,也可作为高校相关专业研究生的教材,供师生参考阅读。

书籍目录

译者序
致谢
前言
1 汽车精品化:目的和目标
1.1 介绍和定义
1.2 本书覆盖的范围
1.3 汽车精品化的目的
1.4 在汽车制造领域中如何实现精品化
1.5 汽车精品化历史:一个典型汽车品牌20年的历程
1.6 精品化的目标
参考文献
2 声的测量和声的特性
2.1 声音如何产生和传播
2.2 基本噪声测量:声级计和声音记录
2.3 基本噪声测量:分贝、频域和时域计权
2.4 噪声数据的显示和分析
2.5 声功率级、声强级和声压级
参考文献
3 汽车外部噪声:评价和控制
3.1 汽车通过噪声认证
3.2 噪声源分类
3.3 进气系统和排气系统:性能和噪声影响
3.4 轮胎噪声
参考文献
4 汽车内部噪声:评价和控制
4.1 主观和客观评价方法
4.2 噪声途径分析
4.3 测量内燃机和其他汽车噪声源的声功率
4.4 发动机噪声
4.5 道路噪声
4.6 气动(风)噪声
4.7 制动噪声吉
4.9 通过多孔材料的吸声来控制噪声
4.10 通过面板的声传递最小化来控制噪声
参考文献
5 振动测试和振动特性
5.1 基本振动测试
5.2 基于激光的振动测试
5.3 振动数据的显示和分析:振动的量化
5.4 振动模态和共振
5.5 模态分析
参考文献
6 振动源及其控制
6.1 本章研究内容
6.2 有阻尼的振动
6.3 振动隔离和吸收
6.4 发动机和动力传动系统振动
6.5 汽车和底盘振动:乘坐平顺性
参考文献

章节摘录

  1 汽车精品化:目的和目标  1.1 介绍和定义  这本书由某个人的论点开始:  “款式和价格使汽车得以售出,品质使汽车得以持续销售”。Lee Iacocca自传。  上述这句话是说,制造一辆新车往往需要花费很多年心血和数百万美元的资金。如果汽车的款式很吸引人、营销有效且性价比又很好,那么在刚开始投放市场的几个月销量可能相当的好,但如果品质不好,则该缺点将很快被传开,销量会快速下降。如果研发汽车的花费想得到回报的话,那么保持重要时期汽车的销量是十分关键的。  Lee Iacocca是从福特汽车公司和克莱斯勒汽车公司的视角写出这句话的。这两种汽车品牌早已有自己强势的品牌形象,所以在他的论断中不包括品牌,但需要将不同的制造商的汽车进行比较。  为了检验这个观点,可以尝试下面的小组活动。它对较大群体是很有效的,一个小组至少需要二十个人才有效。  对于不同小组的人员,这四个角落的练习可用来得到不同的效果。就一组来自同一汽车公司的经理们来说,这个练习能快速确定是否存在对营销策略一致的意见(在这个练习期间,当个人的选择以非常公开的方式加以演练时,观察工作时的同事压力也非常有趣)。就同一组工程师来说,这个练习可以用来提醒他们:他们的工作影响着消费者购买汽车的决定。就一组工程系的学生来说,这个练习教会他们顾客的购买决定是多重标准的选择,且最后可能需要妥协。  ……


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汽车成为精品的标志,就是其动态特性。因此,深入的探讨汽车的振动噪声是很有必要的,故,此书的内容也是很好的。


对于汽车噪声方面,学无止境。但这些理论,实际效果不大,帮助不明显


纯理论的东西多点


书还没看,应该挺好的。书的质量没问题


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是正版!不错!


搞振动噪声可以看看


需要配合另外的基本噪声的教材,学的更好


书的质量不错,内容看起来也还好,还没看多少呢,理论性很强,有些难懂


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整套书籍受益匪浅,内容详尽。


内容感觉一般哦。


还没看,还可以吧,就是没想象中的厚,可以了!


才拿到,还没看,后续再评~~


内容一般,没有太多深入的东西


内容凌乱


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