缆索支承桥梁
2002-2
人民交通出版社
尼尔斯J.吉姆辛
365
584000
金增洪
无
缆索支承桥梁第一版手稿是在1980～1982年写作的。那时作者以顾问身分参加由主持大带桥设计与施工业主所组织的Statsbroen Store Baalt桥梁技术委员会——从1976～1978年的设计期间，对斜拉桥（跨径超过850m)和悬索桥（跨径超过1800m）大量的不同设计做了全面的调查研究，在那期间，要写一部涵盖斜拉桥和悬索桥两种桥型专著的想法已酝酿成熟。在1979年，丹麦政府决定延迟修建大带桥并将设计工作停顿5年，准备手稿的时代终于来临了，这给我有充裕时间从事写作工作。 大带桥修建的第二次进展是在1987年，当时丹麦政府批准建立新的法人组织。作者被任命为技术顾问，能够再一次参加超大超径缆索支承桥梁的设计工作，当时的形式为：路径900～1200m的斜拉桥，和跨径1000～1800m的悬索桥。
引言1.缆索支承桥梁的演进2.缆索 2.1 缆索的基本类型 2.2 防腐 2.3 机械性能 2.4 作为结构构件的单索 2.5 缆索的静力分析 2.6 缆索的弯曲 2.7 单索的动力特性3.缆索体系 3.1 悬索体系 3.2 扇形体系 3.3 竖琴体系 3.4 悬索和斜拉索组织体系 3.5 大跨径桥梁的部分地锚斜拉索体系 3.6 多跨缆索体系 3.7 横向荷载作用下的缆索体系 3.8 空间缆索体系 3.9 缆索体系的振动4.加颈梁 4.1 加颈梁的作用 4.2 支承条件 4.3 恒载弯矩分布 4.4 横截面 4.5 加颈梁的空气动力特性5.索塔6.缆索的锚固和联结 6.1 单索股的锚固 6.2 缆索和加颈梁之间的联结 6.3 主缆和吊杆之间的联结 6.4 缆索和索塔之间的联结 6.5 缆索和锚碇块之间的联结7.架设参考文献索引
无
是一本经典的著作，不过第二版的翻译水平实在不敢恭维。
终于买到了，收藏！
这本书物美价廉，很好值得购买
经典教程，值得研读。
不错，就是部分翻译感觉还有些生硬
这本书很好，虽然有点贵
网上显示的是精装书，买来看到，封皮的确是精装的，可是上面的塑料膜已经起了很多小气泡，看起来就像是放了很久的书一样。整体还可以吧
我在七月份买下了这本书读了大概100页，翻译水平实在不敢恭维，语言生硬不说，很多语句表述根本无法表达原著意思。读到2.5节单索静力分析时，单索的受力基本假定翻译完全不知所云，后面竟然有两个公式完全印错，至此我实在无法继续读下去了。作为缆索承重桥梁的经典教材，本书的得到很多老师教授的推荐，然而他们大多阅读的是同济大学姚玲森教授翻译的第一版。第二版的翻译与姚老师的翻译相差太远，过分一点说，这样一本书能这么冠冕堂皇的由人民交通社出版，令人咋舌！