汽车大亨
2013-3
安徽人民出版社
张艳玲
无
" 本书讲述了福特的成长以及创业故事。福特白手起家，用内燃机尝试制造了内燃机车，并且研究出了世界上第一个百姓用的T型车。福特从一个打工崽到把汽车工业推到顶峰，在成长过程中，福特也像一个平常人一样经历过失败、沮丧等种种不可避免的挫折，福特的成功不是运气，与他做人的思路有着极大的关系。
因为作者研究日久，采访了福特家族的后人，并且掌握了第一手很多外界并不知道的秘密，在本书中都是首次披露。"
张艳玲，80年代毕业于东北师范大学历史系。在党校长期担任教学工作，90年代后开始研究和创作顶尖财经名人传记，多次赴美国做访问学者，期间采访过大量名人或其后裔。本书策划在十年前，期间通过各种朋友介绍采访收录了大量名人遗留的素材。首次披露很多不为人知的细节。
前言 第一篇少年时代 欧洲移民的后代 一本书的深刻影响 拆掉一切能拆掉的东西 那台神奇的蒸汽机 第二篇机械发明家 凯迪拉克移民底特律 天才机械师 乡间修理工 机器！机器！ 爱迪生照明公司的明星员工 第三篇四轮汽车 底特律大街上的“婴儿车” 爱迪生的鼓励 历史上第一张“行车执照” 完美的四轮汽车 第四篇从失败到成功 创业有多难 困惑与思考 又一段弯路 目标越来越清晰 Ford：福特王国的象征 大众车还是豪华车 第五篇创造奇迹 标准化生产的意义 创新比什么都重要 神奇的T型车 第六篇创新与激励 10秒钟生产出一辆汽车 日薪5美元的神话 既要制造汽车也要塑造人 福特神话 荣誉背后 第七篇让自己的影响无限扩大 搁浅的“和平之船” 由反战到发战争财 福特公司应该只属于福特家族 不甘寂寞的斗士 《我的工作与生活》 第八篇辉煌与专制 红河理想 专制帝王 功臣离去 第九篇父子争斗 柔顺的小男孩 不尽的烦恼 失败的尝试 服从与反抗 没有人能战胜他 投身艺术品收藏 第十篇再续辉煌 T型车过时了 新一代A型车 格林菲尔德村的理想 第十一篇大萧条时期 危机时期的改革 V-8型车的诞生 任由邪恶势力的膨胀 流血的工人运动 工会的胜利 战时军工生产 爱德塞尔英年早逝 第十二篇漫漫黄昏 权力交给谁 家庭生活 告别人世
版权页： N型车是亨利和他手下的工程师们花了几个月的时间开发出来的，于1906年元月研制成功，当马尔科姆森等人退出公司以后，这种廉价的大众车投入大批量生产，并且取得了不俗的成绩。它的成功应该归功于它的准确的设计理念、做工精良、低成本、低售价，尤其是能够突破任何崎岖不平的道路。这是最让亨利自豪的，也是基于他对美国社会的认识——“穷人比富人多得多，我们正是要造出一部穷人买得起的车。”这成了福特汽车公司为N型车做广告时的核心理念。 “亨利·福特的想法是造出一部高级和实用的汽车，由于定价合理，它不是奢侈品，普通美国公民都可以拥有并享受驾驶的乐趣。”这是1906年福特汽车公司打出的广告。广告一经推出，购买者立即作出响应，1906-1907年度，N型车销售出去8423辆，超过了以往任何年度销售记录的5倍。N型车成为全美国最受欢迎的畅销车之一。 N型车的成功使亨利·福特心中对汽车生产的信心达到前所未有的高度，他断言汽车工业在美国将拥有举足轻重的地位，因此必须加紧进行自动化生产的步伐，为此，他倾全力进行开发和研究，那是一场对美国现代化生产具有开创性意义的试验。 没有了马尔科姆森这道障碍，亨利把福特汽车制造公司并回了母公司，但贝勒威大道的工厂仍为N型车制造发动机。一切都在按照亨利预想的轨道发展。
《汽车大亨:福特成长日记》编辑推荐：采访大量家族后人，披露汽车大王福特鲜为人知的成长秘史，福特经营智慧的权威解读，福特汽车称霸汽车行业的经营内幕。资深专家十年磨一剑的第一手资料，世界名人成长启示录。如果没有福特，就没有当代的汽车工业，这句话一点也不夸张，福特凭什么成为汽车业的奠基人？全球唯一一套讲述世界名人成长的研究文丛，最新最全的档案解密。
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