关键决策
2007-12
中国人大
小罗伯特·E·米特尔施泰特
333
无
从安然公司破产，到三哩岛核电站事故，再到哥伦比亚号航天飞机失事，几乎每一个灾难事件都是一连串的错误所致。每一个错误都轻易地被人们忽视，并引发下一个错误的产生，直到导致致命的危害。 作者发现，这些灾难在某些方面存在着共同特征，比如它们如何发生，如何失控，以及如何得到补救。针对这些共同特征，他第一次提出了多重错误管理（M3）这一系统方法。通过建立这样一个内部管理系统，能确保在错误链发展到失控之前就响起警报，采取行动，阻止灾难的发生。
小罗伯特·E·米特尔施泰特(Rober’t E．Mittelstaedt，Jr．)美国亚利桑那州立大学凯瑞商学院院长，沃顿商学院阿雷斯迪高级管理者教育学院前副院长兼主任。曾主管沃顿商学院创新研究中心和沃顿商学院应用研究中心。曾任IBH、辉瑞制药等著名公司的咨询顾问，还是三家大型公司的董事会成员。创办了Intellego公司。冷战高峰时期，曾在美国海军艘核潜艇上担任军官。
第1章 M3的力量和理解错误的需要 错误的方式和指数增长 战略、执行及企业文化中的致命商业错误 技术能解决问题吗? 思想准备、模式及警示第2章 执行错误 “开好自己的飞机”：大沼泽地的圣诞歌声 可口可乐：不换配方，换掉CEO 美国运通用Optima卡让市场吃了～惊，之后 Optima卡也让美国运通吃了一惊 失败的学习：佛罗里达航空向北飞 吉姆利滑翔机：靠技巧和非同寻常的运气打破 错误链 Webvan：你想有人为你送货吗? 为什么我们不懂得学习? 洞见第3章 执行结果催生变革 英特尔及其“老子最清楚”式回应 泰诺消除了头痛 机组资源管理案例 新可乐：了解顾客及其能力 洞见：不同的产品和服务有着相同的教训第4章 如何识别错误的战略 施乐：帕洛阿尔托研究中心无路可走 摩托罗拉的再发明：一只猫有九条命吗? 柯达：一百年来只做“正确”的事 认识战略错误和竞争变化第5章 有形灾难的文化基础及其商业启示 泰坦尼克号 三哩岛 美国宇航局：如果没有证据显示不安全就发射 共同的文化问题 洞见 大型船只、大型飞机和核能方面应注意的问题 商业上的相似之处第6章 引发“事故”的文化 缺乏远见：致命的企业弊病 福特／凡士通：当橡胶离开了道路 安然：享受高风险的业务第7章 错误催生文化改变第8章 经济学在起作用，整个行业却忽视它第9章 错误链同样存在于小公司第10章 让M3成为你追求成功的文化的一部分
无
有体系，有方法，可以借鉴。
内容新颖，适合本专业人群阅读
不过需要有经验的人才会收获更多
典型的企业管理书籍。这本书的主要目的是让读者意识到一系列的错误可能产生严重的后果。但是本书的许多观点让人看起来有马后炮的嫌疑。很多决策都要遵从行业的规律，而且很多决策的正确与否取决于最后的结果，所以很难在事先就判定决策的正确与否。书中的一些案例，特别是航空界的案例，在记叙和调查上与航空界的专业调查结论有出入。个人建议读此书可以通读，但不适于精读。对于书中的观点应加以客观的思考的评断，并且可以尝试将自己觉得正确的观点应用于自己的生活。
案例偏单一一点，如果能多一点经典的商业案例就好了
送货挺及时，不过书好轻啊，质量一般