汽车冷却液
2003-1
化学工业
周建军等
264
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发动机冷却液具有冷却、防腐蚀、防垢和防冻四大功能，是发动机正常运转不可缺少的散热介质。本书重点介绍了轻负荷发动机和重负荷发动机冷却液，介绍冷却的组成、类型、性能。对冷却液的回收利用、冷却系统的清洗和维护也作了详细阐述。附录列举了我国冷却液的行业标准。 《汽车冷却液》主要供汽车用冷却液的科研、开发和生产人员，汽车用户和管理人员阅读。
第一章 概述第一节 冷却系统的功能和结构第二节 冷却液的作用第三节 冷却液的组成第四节 冷却液的分类第二章 轻负荷发动机冷却液第一节 乙二醇型冷却液第二节 丙二醇型冷却液第三节 轻负荷发动机冷却液的性能测试方法第四节 汽车公司对轻负荷冷却液的性能要求及轻负荷冷却规范第三章 重负荷发动机冷却液第一节 重负荷发动机冷却液的发展现状第二节 重负荷发动机冷却液的性能测试方法第三节 重负荷发动机冷却液产品规范第四章 冷却液的回收利用第一节 废冷却液的组成第二节 回收利用工艺及再生冷却的性能第三节 再生冷却液规范第五章 冷却液的生产、储存和分析第一节 冷却液的生产第二节 冷却液的储存第三节 冷却液的分析第六章 冷却系统的清洗、加注和维护第一节 冷却系统的清洗第二节 冷却系统的加注和维护
第一章 概述 第一节 冷却系统的功能和结构 一、冷却系统的功能 在内燃机工作过程中，汽车零部件受燃烧气体的影响不断吸收热量。在给定的工作条件下，这些热量必须以与吸热过程相同的速度扩散到大气中去，达到相对的热平衡，维持发动机一定的工作温度。热量散发主要是通过冷却系统进行的，因此冷却系统是发动机正常工作运转的一个不可缺少的部分，它主要有以下功能： （1）将发动机温度控制在许可的极限内； （2）将传动装置、变矩器、离合器、液压制动器的温度控制在许可的范围内； （3）散发空调系统、其他附件及分系统产生的热量； （4）在寒冷的气候条件下，给人员供暖； （5）控制排出的烟雾。 二、冷却系统的结构 发动机冷却系统有水冷和风冷两种冷却方式，汽车一般采用水冷冷却。典型的车辆发动机冷却系统由散热器、散热器软管、冷却水节温器、冷却水泵、冷却风扇以及风扇皮带组成。冷却液依靠皮带驱动冷却水泵循环，流经油冷器、曲轴箱冷却水套（在水套中，冷却水围绕汽缸壁流动），然后进入汽缸盖，带走这些地方多余的热量。冷却水经过汽缸盖后，汇集在集水管，然后经过进气歧管水套，对进入发动机的气体进行预热，保持一定的进气温度。从进气歧管出来的冷却液最终流入带旁通结构的节温器壳体，由节温器控制流入散热器的冷却水流量。安装在冷却水泵轴上的风扇可提高向散热器的冷却气流。冷却水在发动机冷却水套中的循环见图1-1。 ……
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