港航经济系统论
2004-8
海洋出版社
许长新
325
280000
本书研究港航经济系统理论，建立并论证港航经济系统的可持续发展、比较优势、有效竞争三大理论假说，构成了港航经济系统的宏观、中观、微观理论体系。将动态投入产出模型、多目标复合权重评价与决策模型、投影寻踪模型、博弈论等前沿性模型综合集成到港航经济系统，构成了港航经济系统的数理模型体系。 本书可作为港航、水利、技术经济等专业的在校师生学习、研究也可供相关部门和相关研究工作者参与。
第1章 绪论 1.1 研究背景：港航工程呼唤经济与管理的加盟 1.2 研究成果综述 1.3 研究框架 参考文献第2章 港航经济系统的建立 2.1 经济系统的含义和特征 2.2 港航经济系统的含义、特征 2.3 港航经济系统的目标、要素及结构 2.4 港航经济系统的投入与产出 2.5 港航经济系统的外部环境 参考文献第3章 港航经济系统宏观理论－可持续发展论 3.1 可持续发展的基本理念和内涵 3.2 可持续发展的系统学解析 3.3 港航经济系统的可持续发展理论 参考文献第4章 港航经济系统中观理论－比较优势论 4.1 比较优势理论溯源 4.2 成本效益指标型比较优势 4.3 效能发生型比较优势 4.4 资源占用的比较优势 4.5 环境影响的比较优势 4.6 诱发效应的比较优势 参考文献第5章 港航经济系统微观理论－有效竞争论 5.1 港航企业运营的有效竞争性 5.2 港航企业竞争力评价 5.3 港航资源开发项目的有效竞争性 参考文献第6章 港航经济系统微观模型Ⅰ－预测技术 6.1 时间序列分析 6.2 因果关系分析法 6.3 概率预测技术 参考文献第7章 港航经济系统微观模型Ⅱ－项目评价 7.1 港航项目评价的特点 7.2 港航项目的经济评价 7.3 港航项目的不确定性分析 7.4 港航项目的社会评价 7.5 港航项目的环境评价 7.6 港航项目的可持续运行评价 7.7 港航项目的综合评价 参考文献第8章 港航经济系统微观模型Ⅲ－竞争力分析第9章 港航经济系统微观模型Ⅳ－博弈论第10章 港航经济系统中观模型Ⅰ－产业关联第11章 港航经济系统中观模型Ⅱ－系统规划第12章 港航经济系统宏观模型－经济互动第13章 长江三角洲港航经济系统的核心－上海国际航运中心第14章 江苏沿江港口资源整合研究结束语
