疼爱和思考
2008-10
中国文史出版社
舒乙 著
101
40000
无
本书包括十篇文章，皆是近作，题目如下：《京杭大运河，殘缺的辉煌》、《隋唐大运河，地下的辉煌》、《江南的运河，水乡的辉煌》、《最好的江南小镇——荻港村》、《悠而不闲的德清》、《保护好京杭大运河北京段的现实和战略意义》、《重新理解大运河是保护和“申遗”的关键》、《杭州对老房子的保护大修办法值得推广》、《清除污染，大修民居，为大运河洗脸整容》、《访清江大闸归来》。封面是作者手绘的国画《大运河景象》，封底是《岸》。
京杭大运河，残缺的辉煌——大运河视察上篇隋唐大运河，地下的辉煌——大运河视察下篇江南的运河，水乡的辉煌——三访大运河，最好的江南小镇——荻港村悠而不闲的德清保护好京杭大运河北京段的现实和战略意义重新理解大运河是保护和“申遗”的关键杭州对老房子的保护大修办法值得推广清除污染，大修民居，为大运河洗脸整容访清江大闸归来后记
过去两年，已经随全国政协考察团沿大运河视察了两次。头一次是去京杭大运河，由北京走到杭州，回来写了《大运河，残缺的辉煌》；第二次是去隋唐大运河的河南、安徽段，由洛阳走到灵璧，回来写了《隋唐大运河，地下的辉煌》。此次是第三次，仍是跟随全国政协的同仁们，去的是浙江的北部和东部，考察大运河的末端，姑且称为长江之南的运河段，打算写《江南运河，水乡的辉煌》，恰似完成一个三部曲——运河三部曲。就近观察，发现江南运河有四大特点。活江南运河不像山东济宁以北的京杭大运河，更不像隋唐大运河，这两段运河都已死了，凝固了，没落了，破坏了，有一些甚至消失了；它，江南运河，却真正是活的。所谓活，主要是指它还在用，而且壮观。这种“活”，是随处可见的，似乎不用特别费力去寻找，遍地都是，四通八达，发达得很。这种“活”，是以船运为标志性的特征的，船很多，绝不萧条，运的多半是建筑材料和煤炭，全部散装，没有集装箱，船帮压得低低的，几乎和河面一边平，“满载”二字最能概括其运载状态。有的还组成船队，宛如水上火车，浩浩荡荡，神气十足，而且呈川梭状，你来我往，煞似好看，充分显示出一派繁忙的景象。
2007年6月下旬，随全国政协考察团到浙北和浙东考察大运河的浙江段，之后在杭州市举行论坛。我在会上做了一次发言，题目叫《江南的运河，水乡的辉煌》。主持会议的全国政协卞晋平副秘书长对此文很感兴趣，当即问我将在何处发表，我说按惯例前两次是给了《嘹望》杂志社，此次也还给《嘹望》吧。他突发奇想：何不把这些文章集合起来，出一本小书，图文并茂。他强调说，这样的书有两个亮点：一是符合政协文史资料的“三亲”原则，即亲眼见、亲耳闻、亲身经历的原则；二是反映政协委员参政议政的实践。真是个不错的建议。经过一番商议，由全国政协文史和学习委员会几位主任李松晨、王合忠、许水涛、陈爱菲出面，联合中国文史出版社社长王秀峰，一拍即合，顺利落实了出版计划。照片也落实得很顺当，罗哲文老专家和姚珠珠委员在几次大运河视察中都始终和我在一起同行。他们腿脚都特别利索；别看罗先生己85岁高龄，但行走如飞，相当敏捷，而且两人都爱拍不带人物的景物照。这样的照片对作插图是最合用不过的了。我们很快就在一起完成了挑选的工作。
《疼爱和思考:一个政协委员的大运河四次考察亲历记》由中国文史出版社出版。
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