海事国际私法新编
2005-11
法律出版社
屈广清
272
305000
迄今为止，人类的历史是一部人类向大自然索取的历史。在全球面临人口、资源、环境三大危机的今天，“海洋是人类的未来”的预言具有很强的现实性。人类的出路无疑在于资源丰富的海洋。至于向其他星球发展还仅处于探测阶段。因此，未来学家断言：21世纪是海洋的世纪，世界的未来在海洋。“谁控制了海洋，谁就控制了一切”，历史已经证明了2500年前古希腊海洋学家狄未斯托克的预言。五百多年前，中国航海家郑和也曾大声疾呼：“欲国家富强，不可置海洋于不顾，财富取之海洋，危险亦来自海上。”所以，当世界经济的重力场向海洋转移时，海洋便很快成为各国必争之地。这样，昔日被奉为神奇的大洋世界将不再属于永恒的寂寞之地。古人和先哲们寄语于“五洋捉鳖”的感叹将成为美好的现实。
屈广清，男，1963年出生，1985年毕业于中南政法学院法律系，教授，博士生导师。主要从事国际私法、国际商法等领域的研究工作。主持完成“冲突规范的重塑及其全球化问题研究”，“海峡两岸经贸互往中亟待解决的法律问题研究”，“美国法律文库翻译与研究”，“大连市人民政
上篇 总论前言 第一章 海事国际私法调整的对象和方法 第一节 国际海事法律关系是海事国际私法的调整对象 第二节 海事国际私法的调整方法 第二章 海事国际私法的名称、概念和范围 第一节 海事国际私法的名称与概念 第二节 海事国际私法的范围 第三章 海事国际私法的渊源 第一节 海事国际私法渊源概述 第二节 我国海事国际私法的渊源 第四章 海事国际私法的性质及其与邻近法律部门的关系 第一节 海事国际私法的性质 第二节 海事国际私法与邻近法学学科的关系 第五章 海事国际私法的历史及其发展趋势 第一节 海事国际私法的产生和发展 第二节 海事国际私法的发展趋势中篇 海事冲突法 第六章 船舶物权的冲突法 第一节 船舶物权的法律冲突 第二节 船舶物权的法律适用 第七章 海事债权的冲突法 第一节 国际海上货物运输合同的冲突法 第二节 国际海上人身伤亡的冲突法 第三节 船舶碰撞的冲突法 第四节 海上油污损害的冲突法 第五节 海难救助的冲突法 第六节 共同海损的冲突法 第七节 海上保险合同的冲突法 第八章 海事赔偿责任限制的冲突法 第一节 海事赔偿责任限制的法律冲突 第二节 海事赔偿责任限制的法律适用下篇 海事国际统一实体法 第九章 船舶物权的国际统一实体法 第一节 1926年《统一船舶优先权和抵押权某些法律规定的国际公约》 第二节 1967年《统一船舶优先权和抵押权某些规定的国际公约》 第三节 1993年《船舶优先权和抵押权公约》 第十章 海事赔偿责任限制的国际统一实体法 第一节 1957年《关于海运船舶所有人责任限制的国际公约》 第二节 1974年《海上旅客及其行李运输的雅典公约》 第三节 1976年《海事赔偿责任限制公约》 第四节 《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》和1976年《海事赔偿责任限制公约》的关系附录：屈广清所拟之《中国冲突法与海事冲突法（草案）参考书目
