外轮理货业务
2004-2
中国物资出版社
孙肇裕
198
《外轮理货业务》一书是为理货行业从业人员培训与考试而专门编写的教材。由于理论和实践的需要,书中除了介绍与理货业务有关的基础知识、操作性的业务知识外,还就计算机和EDI在集装箱理货中的应用以及集装箱出口船图信息处理系统最新发展进行了比较系统的论述,因此,这是一本研究外轮理货业务理论与实践问题的专著,《外轮理货业务》共分十章,分别论述和介绍外轮理货概论,外轮理货单证,分票和理数,理残和溢短,货物积载图绘制,签证与批注,理货工作程序和集装箱理货等内容。
第一章 概论第一节 理货的产生和发展第二节 理货的意义和性质第三节 理货的原则第四节 理货人员的要求和职责第五节 理货依据第六节 理货业务范围思考题第二章 货物装舱积载和衬垫隔票第一节 货物装舱积载第二节 衬垫和隔票思考题第三章 理货单证第一节 理货单证的性质和作用第二节 理货单证的种类第三节 理货单证的应用范围和编制要求第四节 理货单证的填写要求第五节 理货人员使用的附属单证思考题第四章 分票和理数第一节 分票第二节 混票第三节 理数第四节 理货交接思考题第五章 溢短货物第一节 溢短货物的概念第二节 溢短货物的产生原因第三节 理货数字差错的防止第四节 溢短货物的确定第五节 溢短货物的处理第六节 货物溢短单的编制思考题第六章 理残第一节 理残的概念第二节 货物残损造成的原因第三节 货物残损的程度和状态第四节 地脚货第五节 货物残损单的编制思考题第七章 积载图第一节 积载图绘制的原则和要求第二节 积载图的货位表示法第三节 积载图的绘制步骤思考题第八章 签证和批注第一节 签证的含义第二节 签证的要求第三节 批注的含义第四节 批注的要求第五节 船方批注的处理思考题第九章 理货工作程序第一节 装船理货程序第二节 卸船理货程序思考题第十章 集装箱理货业务第一节 集装箱运输基础知识第二节 集装箱船舶理货业务第三节 集装箱装拆箱理货业务第四节 理货单证第五节 计算机在集装箱理货中的应用附录 理货常用英语(中英文对照)第一节 工作中交往会话第二节 联系工作会话第三节 集装箱构件与残损第四节 集装箱运输业务词汇表第五节 计算机词汇第六节 货舱各部位名称第七节 货物残损的常用语参考文献
外轮理货在一定程度上能够影响国家对外贸易的顺利进行和发展。出口货物,理货把最后一道关;进口货物,理货把第一道关。因此,它对于买卖双方履行贸易合同,按质按量地交易货物,促进贸易双方的相互信任,以及船公司经营航线的积极性,都具有重要意义。 外轮理货是一项脑力与体力劳动相结合的生产现场的管理工作,是为船舶在港口装卸货物时,提供理货服务工作。由于各国理货机构的理货宗旨不同,因此各国理货具有不同的性质。有些国家和地区的理货机构是以提供服务为手段,以营利为目的,这种理货就具有雇佣和服务的性质。如新加坡、中国香港的理货机构。有些国家的理货机构是以实事求是为原则,以社会公益为目的,这种理货就具有公证和证明的性质。如日本、德国的理货机构。 我国外轮理货属于后者,其主要具有以下四种性质: 一、公证性:指以中间人的身份独立公正地对承、托双方交接的货物数字和状态,作出实事求是地判断和确认,并出具理货证明,据以划分承、托双方的责任。 我国交通部颁布的《中国外轮理货公司业务章程》中,明确理货宗旨是:严守公正立场,遵循实事求是原则,维护委托方的正当利益。同时在《中国外轮理货工作规程》中规定,“外轮理货工作是有公证性”,“理货人员必须立场公证”,“坚持实事求是原则”。以上表明我国的理货机构是以实事求是为原则,以社会公益为目的,是公证性理货机构。 二、服务性:指理货服务于对外贸易和国际海上货物运输,服务于委托方,但有不受委托方的约束、授意和暗示,不偏袒委托方的利益。如当理货结果与委托方发生争议时,除非委托方能够举证说明理货结果错误,并被事实所证明,否则不能随意更改理货结果。因此,服务性是受到公证性制约的。这是我国理货的服务性和雇佣性理货的服务性的根本区别。 三、涉外性:指理货本身有在外国船上工作一面,又有与外国人打交道的另一面,这包括与外国海员和外国企业家,商人进行业务交往。在外国船上工作,要尊重外国的风俗习惯,这里就有影响和被影响的问题。因此,理货人员需要符合外事工作条件,要提高外事知识,遵守外事纪律,要用自己的言行体现出中华民族的优秀品质,用自己的工作维护中国理货的声誉。
正版书就是好。
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针对初学者来说,是一本难得的好书。
书还满意
杂货部分还可以,集装箱部分由于各地使用的系统不同,无参考价值。