南宋大航海时代
2008年
经济管理出版社
墨川
223
无
《南宋大航海时代》的灵感是来自于“南海一号”沉船的打捞直播。沉箱出水的那一刻，坐在电视机前的我站了起来，一如2006年世界杯黄健翔那惊世一吼——作为一个12年的意甲球迷，我太能理解他当时压抑、憋气、需要发泄的心情了，我们难以割舍意大利悠久的足球历史和底蕴，我们不能忍受一支老牌劲旅如2002年的韩国黑哨般再次窝囊地倒下。沉箱出水的那一刻，我像一个潜游水底多时的人突然蹿出海面一样，水雾散去，眼前豁然开朗，海风劲吹，恍如隔世。 是的，当时就是这样。 我的思绪被提了起来，出水的不仅仅是一艘沉船和无数的陶瓷器、铜钱，更是“南海一号”背后那个伟大的航海时代！ 也许有人会问，‘郑和下西洋难道不算大航海时代吗？ 是的，郑和下西洋创造中国航海史上的很多个奇迹，但却带有浓厚的官方色彩，郑和之后，明朝便再难见大规模的海上活动。真正的大航海时代，不是一道命令、几场海战、几次出访就能形成的，而是社会各个阶层普遍参与、认同的，是与各阶层人们生活息息相关的历史大气候。中国历史上符合这一条件的时代只有一个，那就是南宋。 南宋是个特殊的朝代，武功积弱，文治昌明，经济活跃，政治腐败，很多看似矛盾不能相容的特质在这一时期奇妙地纠结在一起。尤其在海上贸易上，南宋更是达到了中国封建王朝历史上一个前所未有的高度。海上丝绸之路在宋代有了质的飞跃。到了南宋，中国输出的不仅仅是丝绸、茶叶、陶瓷器等消费品，还有足以令全世界顶礼膜拜的科技与文化。如果说汉唐是用马匹和骆驼通过西北陆上丝绸之路让更多的人认识了神秘的东方，那么宋人就是用风帆和海船通过东南海上丝绸之路把华夏文明带到了世界的另一端。宋人是开拓者，也是传播者，从这一点上看，宋人在传播中国文明上所作出的贡献丝毫不亚于汉唐。 爱之深，恨之切，如梦如幻的大宋王朝，没有人能用一两个词语，或者一两句话来精确地概括它。于是，我决定从“南海一号”开始，重新审视这个让人十分闹心而又充满魅力的朝代。
中国人、腓尼基人、阿拉伯人在世界历史上被并列誉为最早的航海家。 浩瀚无边的大海，是冒险家的乐园，是勇敢者的游戏，早在八百多年前的中国，大航海时代的帷幕就被徐徐拉开。有这样一群人，他们拥有足够的地理知识、航海技术、造船能力、经济实力，他们用自己的身体、生命、魄力，谱写了一个个海上传奇；他们用自己的智慧、胆识、远见，开创了一片片海洋文明。他们活在南宋，活在历史的篇章里，活在大宋王朝文化、科技、经济最为发达的时代。他们用大规模商业远航行动证明他们的信条——不用武力，也能征服世界！ 大航海时代初期，南宋的航海家满载华丽的丝绸、清馨的茶叶、精美的陶瓷，将东方古国的友善与包容带给更多友邦。南宋的航海家驾驶着当时世界上最先进的，拥有指南针、隔水舱的大型海船，把华夏文明带往世界的另一端；他们是那个时代最伟大的一群人，他们开创了属于我们中国人的大航海时代！
墨川，出生于20世纪80年代、经济学本科毕业。自2000年开始潜心文学创作，近年有多部原创小说发布于网络，受到诸多读者、网友热捧，赞其才思、文风卓尔。曾在北京创景传媒公司担任首席策划5年，具有丰富的市场策划经验及超过200万字的撰稿经验；现为职业撰稿人、媒体策划人、《扬子体育》特约足球评论员。
第一章 “南海一号”出水记 一、20年南海之梦 整体打捞背景 破水而出 二、八大历史谜团 三、南海：海洋考古宝藏 南海考古之痛 “南海一号”并不孤独 四、沉船背后的大航海时代第二章 源远流长：海上丝绸之路的发展 一、东方海洋文明源头 海陆并举的洪荒时代 “海上丝绸之路”的由来 二、战国：海上丝绸之路的萌芽 燕国：坐失良机 齐国：海上富国 三、秦汉：因大一统而形成 “交通天下”之梦 长生不老 东西两条丝绸之路 南海丝路 四、三国两晋南北朝：因乱世而发展 东吴“南征北战” 一次误打误撞的出使 东方海盗传奇 《佛国记》第三章 万事俱备：当出海成为必然 一、隋唐：因盛世而繁荣 辽海图霸 白江口海战 遣唐使与鉴真东渡 “印坦沉船” 二、吴越：奇特的东海王国 尔朝我便朝 自封的东海宗主国 只为卖个好价钱 三、宋代海上贸易的规范化 设立市舶司 管理与“争利”同在 “招商引资”与“以蕃治蕃” 四、航海技术的飞跃 造船技术的进步 指南针的发明 隔水舱的广泛运用 航海经验的积累第四章 富甲四海：南宋海上贸易 一、宋高宗的“中兴”之策l 乱世一锅粥 宋高宗的三记重拳 二、财政危机与经济转型 宋高宗面对的烂摊子 从“海陆型”到“海洋型” 东南沿海贸易圈 三、跨越东西方的海上贸易帝国 从“海上丝绸之路”到“海上陶瓷之路” 海上贸易圈的形成 四、民间商品经济的蓬勃发展 发达的工商业 纺织业 陶瓷业 造船监 印刷造纸业 国家控制经济的加强 纸币大面积流通 五、当出海成为一种风尚 远涉重洋的中国商人们 独特的“蕃商”群体 走私贸易方兴未艾第五章 东方明珠：海上丝绸之路的起点第六章 升平气象：南宋海上外交与文明传播第七章 破浪之魂：南宋水师第八章 “蛋民”：东方吉卜赛人的传说后记
第一章 “南海一号”出水记 一、20年南海之梦 这是一片神秘而富饶的海域，这是一条千百年来流淌着梦想和财富的黄金海上走廊。“南海一号”古沉船遗址的发现不仅具有极大的考古和历史价值，还承载着一段跨越20年的南海之梦。 二十多年前，东印度公司的一艘载银船在中国阳江南海海域沉没，为了挽回损失，英国海洋探测公司立刻向中国文物局提出沉船打捞申请。20世纪80年代，全世界范围内掀起了一股轰轰烈烈的海洋寻宝热，无数船只以各种各样的名义在海面上疯狂地搜寻和打捞着。当时，中国官方考古和民间古玩收藏也在蓬勃发展，但中国的海洋打捞业却处于起步阶段。为了学习国际同行的先进技术和海洋打捞经验，中国方面同意了英国公司的请求，并指定广州救捞局参与配合这次行动。 英国专家很快估算出了沉船位置，却没有找到沉船，但是他们没有马上离开，船上的声纳探测仪清楚地告诉人们，海水下面还有别的东西，而且体积庞大！对经验丰富、直觉敏锐的外国同行们来说，探测仪上的异样，就是财富的征兆，出于职业敏感，英国打捞船不断派出潜水员下海探察，但始终没有在海底找到预期中的宝藏和其他文物。英国人没有放弃，为了节省成本，他们选择了最直接的办法——将船上的抓斗沉人海中进行挖掘。没想到，这次姑且一试的抓挖，竟然有了意想不到的收获——上百件包括瓷器、铜器和贵重金属在内的珍贵文物被打捞上来。这些瓷器的碎片大大刺激了在场的外国同行们，所有人都意识到这片湛蓝洋面的下方很可能蕴藏着一个巨大的宝藏。 摩拳擦掌，跃跃欲试——这就是当时英国专家和船员们的真实心情。就在他们准备改变原定计划实施大规模打捞的时候，中国南海救捞局的相关负责人站了出来。
大航海时代初期，南宋的航海家满载华丽的丝绸、清馨的茶叶、精美的陶瓷，将东方古国的友善与包容带给更多友邦。南宋的航海家驾驶着当时世界上最先进的，拥有指南针、隔水舱的大型海船，把华夏文明带往世界的另一端·他们是那个时代最伟大的一群人，他们开创了属于我们中国人的大航海时代！本书作者以厚重凝炼的笔调、详实生动的内容、新颖独特的观点，结合“南海一号”出水这一新闻热点事件，把我们带入一个万潮汹涌的血火海洋，为我们展现了大宋王朝鲜为人知的航海历史、复原了无数英雄逐鹿大洋的风貌，向我们讲述了一段发生在·00多年前海上丝绸之路的传奇往事。
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