旅行的历史
2007-9
希望出版社
林英男
191
120000
无
100多年以前，人们主要乘坐马车出行，时速大约是8千米；今天我们广泛乘坐的喷气式飞机，平均时速已经超过800千米。技术进步使地球变小，使旅程变得舒坦，但也使行走变得庸常甚至轻佻。消费主义时代里的“旅行”，似乎不再具有文明史上的曾有的分量。 “旅行”曾经是人类文明的酵母之一。它的历史始于类人猿迁居地面，行走向广阔地表之际，与人类进化史同样古老。旅行的历史其实就是人类“流动性”的表现史。正是因为人类没完没了的流动，土地才得以开垦，疆域才得以伸展，物资才得以流通，物种才得以迁徙，技术才得以交流，信念才得以传播，自由才得以体现，文明才得以成熟与蜕变…… 《旅行的历史》并不是要讲述人类的旅行史，而是围绕人类旅行的历史故事；不是史诗和演义，而是旅行文化的七彩拼图。航海探险和地理大发现，促使疆界的大扩张，结束了不同大陆与海洋之间的“隔绝”状态。商贸之旅对人类文明的交流，显然比兵戎之旅更有正面的推动力，一件商品和一种技能的传播往往会造成文明新时代的到来。为了灵魂的净化和宗教崇拜，为了追求智慧和艺术审美，人们开始了一种远离世俗功利的精神之旅。如今，旅行已经成为一种时尚，其兴盛程度一点都不亚于工业革命前的欧洲“大旅游”时代。
前言 第一章 原始之旅 逃出丛林 史前大迁移 取代尼安德特人 泛舟海浪海域 越过白令海峡 追逐驯鹿 第二章 部族之旅 泥沙层下的苏美尔 人种调色板 在尼罗河的指引下 雅利安人进入印度 向地中海海岸辐射 黄土地的回应 永世流浪的犹太人 旅行冠军的凯尔特人 第三章 殖民之旅 希腊“大殖民运动” 迦太基城建成之后 大罗马的海外行省 早期非洲殖民地 奔向“黄金国” “五月花”号启程 最后的“南方大陆” 第四章 兵戎之旅 居鲁士进军巴比伦 亚历山大远征 “上帝之鞭”横扫欧洲 西罗马帝国的掘墓人 维京人来了 驼峰上的阿拉伯国帝国 绵长的十字军东征 “大地之主”成吉思汗 第五章 疆界之旅 腓尼星人海上探险 最先到达美洲的北欧人 波斯湾的沉船 一支古怪的中国船队 伟大的船长们 追寻尼罗河之源 在浮冰上漂移第六章 商贸之旅 法老的采购官 天生的买卖者 丝绸之路 从香料中发现世界 威尼斯商路盛衰 “汉萨同盟” 大西洋“三角贸易”第七章 物产之旅 从亚里士多德到老普林尼 改变世界的古轲 “哥伦布交流” 达尔文与“小猎犬”号 深入美洲之心 杀叶传奇 新大陆淘金热第八章 精神之旅 第九章 世俗之旅 第十章 磨难这旅 第十一章 “轮子”之旅
如果人类真的拥有一个或六个共同祖先的话，那么今天四分五裂的全球种族、国家、群落格局其实就是那场起步于东非大峡谷的超旅行的意外产物。从某个角度看，世界的历史还真的就是一部旅行的历史。“文明始于旅行”——人类进化的第一起点不是劳动，也不是火的应用，而是原始人的直立以及继之而来为了觅食或避害而开始的左奔右突。 基于本能和欲求，人们追逐猎物、占有更丰美的水草、逃避灾难、抢掠财富、交换生活必需品、商业贩运、复仇与计伐、迁徙、移民、远方拓殖、寻找新物种、探索疆界的极限、历险、传播神圣教义、苦修赎罪、流放、求知、寻宝、卖艺、观光……人类生活中充满着各样的行走，“旅行”作为最基本的行为形态，自古至今终贯穿着世界历史的全程。
无
看标题像旅行类书籍，不过其实是学术作品。很值得一读。
虽然书还没有都看完，但是很喜欢，纸张、印刷都不错！
个人比较偏爱图文并茂的读本。
内容比较丰富，增长了不少知识
此书内容很有意思、很有趣味，值得去读！
文字和图片都不错，只是这个说不是旅行吧？人类的迁徙史吧？
普及性读物，不错。从来没有听说过这个作者，网上也搜不到，文笔什么的还好。上面的那个媒体评论特SB，根本没看明白就说那么多废话。现在弄书评的，都是翻几页就胡扯，什么东西
是一套不错的丛书.略读或细读都可以.
印刷精美，图文并茂，生动而不枯燥，是一套值得收藏的好书
增加了不少见识，插图很漂亮，可惜没一节内容太短，有些只是老生常谈，没啥新意，行文一看就是中国人写的，脱不掉的教科书的味道，这种书还是要看老外的。
好的： 印制精美，色调有厚重的历史感，视觉效果不错。
失望：（重点说说）
1.体系杂乱。翻开目录倒吸一口冷气，看不出各章之间的逻辑关系，晕头涨脑的。
2.内容驳杂而粗浅。目录上显示密密麻麻的11章70余节，参照不到200页的厚度，每节基本上3页纸，底下还分了若干小节，细细看两节，所列内容基本上都可以百度出来，没什么新思想。
总结： 中学生的普及读物。