钱生钱的密码
2012-1
四川美术出版社有限公司
《泰顺县公路管理段志》编纂委员会 编
348
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泰顺公路管理机构设立至今已五十周年。五十年来，泰顺县交通事业发生了翻天覆地的变化，全县基本上形成了外接高速，内接乡村，干支相连，四通八达的交通网络格局；五十年来，泰顺公路人栉风沐雨，筚路蓝缕，为公路的畅通，默默地耕耘在条条道路上，取得了辉煌的成绩。
林坚强，1954年11月生，浙江省瑞安市人，温州大学兼职教授。多年来，一直结合工作学习研究经济学，并在工作之余，进行理财实践。笔耕不辍，先后在国家、省、市级刊物上发表三十多篇文章（论文），编著《股份企业与股票债券》（合作）、主编《中国社会主义建设理论与实践》（合作）、著有《论语温州》等。
序言凡例概述大事记第一章 机构沿革 第一节 行政管理机构 第二节 公路养护基层单位第二章 公路建设 第一节 1958年分泰公路通车前交通设施 一、陆路交通基础设施 二、水路交通基础设施 第二节 58省道(分泰公路)建设 一、58省道(分泰公路)初建 二、58省道(分泰公路)改造 三、新58省道(58省道分泰线)建设 第三节 52省道(云寿公路)泰顺段建设 一、52省道(云寿公路)泰顺段初建 二、52省道(云寿公路)泰顺段改建 第四节 县、乡道公路建设 一、凿院线(文泰公路) 二、莲筱线 三、东桂线 四、东交线 五、雅氡线 六、花金线 七、台三(台黄)线 八、玉九线(红军路) 九、飞云湖库区路桥复建工程(司筱线、司峰线) 十、金芳线(金竹坑至上芳香) 十一、竹西线 十二、李平线 十三、泗雅线(新58省道连接雅阳公路) 十四、童东线 十五、西交线 第五节 乡村康庄工程 第六节 公路桥梁和隧道第三章 公路养护与管理 第一节 道班(公路管理站)的设置与公路养护管理 第二节 养护机具及其管理 第三节 公路养护管理体制改革 第四节 公路养护工程 一、水毁及修复 二、公路大、中修 三、县、乡道路面硬化 四、58省道畅通工程 五、52省道泰顺段路面专项整治工程 六、52省道泰顺段文明公路创建 七、58省道分泰线文明公路创建 八、公路安全保护设施 九、公路绿化管理 第五节 公路养护质量管理 第六节 交通量调查 第七节 公路养护成本和财务第四章 路政管理 第一节 路政管理机构设置和执法队伍建设 第二节 路政法规建设和路政宣传 第三节 路政执法管理 第四节 公路标志标线第五章 安全生产 第一节 安全管理 第二节 安全教育与培训 第三节 春运与“三防”工作第六章 党派群团 第一节 中共泰顺县公路管理段支部 第二节 共青团泰顺公路管理段支部 第三节 泰顺县公路管理段工会委员会 第四节 泰顺县公路管理段妇女委员会附录 一、合同、通知、请示、报告、批复 二、制度、工作预案 三、工作报告、调研报告、工作经验材料 四、发表文章 五、先进集体与先进个人图表索引编后语
格雷厄姆导师投资学说的核心，是强调上市公司的实际投资价值，主张投资者的注意力不要放在股市行情上，而要放在股票所代表的企业身上。通过其盈利情况、资产情况、未来前景等，对企业的内在价值形成一个概念。投资的秘诀在于当其价格远远低于内在价值时进行投资，相信市场趋势会回升。巴菲特毕业后在格雷厄姆自办的公司里工作两年，因格雷厄姆退休后，其投资公司解散，巴菲特回到了奥马哈。于是在1956年开办了一家合伙投资公司，由他负责投资的业务活动。到1969年的13年，巴菲特使投资年收益率达30%。尔后，他又向世人展示了一个又一个的骄人业绩。如1973年，当“华尔街邮报”的股份下跌到4美元1股时，巴菲特以1060万美元买下该公司近10％的股票，到1989年这股票的价值已达45600万美元；1974年，他以4500万美元买下了一家政府雇员保险公司，到1989年这些股票的价值达14亿美元…… 巴菲特虽然从他的导师格雷厄姆那里学到了股票投资诀窍，但他并不照搬老师的条条框框办事，他不仅仅只看企业资产的静止现象，而是将之作为一个有着独特动力和潜能的活生生企业来看，并创造一套成功的投资理念。巴菲特认为，一个投资者要想成功，需具备六个条件：一是必须有工作激情，希望赚钱，但不能利欲熏心，不能贪心过重，不能性急；二是必须要有耐心，投资的前提是因为企业真正有价值；三是要能独立思考，不要因他人而轻易动摇；四是要有自信。自信来自知识，头脑不要顽固，不能草率鲁莽；五是不要借债投资；六是由于很难发现好的公司，发现后不要轻易卖掉。但也要伺机而动，一旦发现其股价已超过潜在的价值就应该卖掉。 ……
