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中国旅游目的地发展报告

范业正 编 范业正 旅游教育出版社 (2012-02出版)
出版时间:

2012-2  

出版社:

范业正 旅游教育出版社 (2012-02出版)  

作者:

范业正 编  

页数:

218  

内容概要

  《中国旅游目的地发展报告(2010)》主要内容包括:京津冀、长三角、珠三角地区发展新动态,西部地区、东北地区旅游发展新动态,旅游目的地规划建设进展,旅游产品项目开发动向,旅游目的地管理与政策等。

书籍目录

第一部分 中国旅游目的地总体发展 第一章 旅游目的地发展新动态 第一节 京津冀、长三角、珠三角地区发展新动态 第二节 西部地区、东北地区旅游发展新动态 第三节 旅游目的地规划建设进展 第四节 旅游产品项目开发动向 第五节 旅游目的地管理与政策 第二部分 区域旅游目的地年度发展 第二章 环渤海经济圈 第一节 区域发展现状 第二节 旅游开发建设 第三节 旅游营销活动 第四节 旅游规划及相关协议 第五节 问题与未来发展趋势 第三章 珠江三角洲地区 第一节 区域发展现状 第二节 旅游开发建设 第三节 旅游宣传营销 第四节 旅游政策法规 第五节 问题与未来趋势 第四章 长三角地区 第一节 区域发展现状 第二节 旅游开发建设 第三节 旅游营销热点 第四节 旅游政策法规 第五节 未来趋势——区域旅游一体化 第五章 港澳台地区 第一节 香港 第二节 澳门 第三节 台湾 第六章 热点区域 第一节 海南 第二节 新疆 第三节 西藏 第四节 四川 第五节 上海 第三部分 旅游专题研究报告 第七章 中国生态旅游发展年度报告 第一节 我国生态旅游发展回顾 第二节 生态旅游业发展现状 第三节 年度发展特征总结 第四节 中国生态旅游发展存在的问题 第八章 中国旅游试验区建设专题研究报告 第一节 中国旅游试验区建设的背景 第二节 中国典型旅游试验区建设的概况 第三节 中国旅游试验区建设的特点、影响与启示 第四节 中国旅游试验区建设存在的问题及未来展望 第九章 京津冀区域旅游合作发展研究报告 第一节 京津冀旅游合作背景 第二节 京津冀旅游合作与分工 第十章 我国旅游咨询服务中心发展模式研究 第一节 咨询中心的功能定位 第二节 我国咨询中心发展模式的现状分析 第三节 我国咨询中心发展模式的对策与建议 后记

章节摘录

版权页: 插图: 2009年,广州市、佛山市开通39条毗邻公交线路和21条快巴,共992台车辆运行。其他地市大力推进毗邻跨市公交线路互通,现已开通11条跨市公交线路,共144台车辆运行。佛山一肇庆互通线路正在筹备中,城市交通条件将会得到极大改善。2009年港珠澳大桥动工建设,最迟2016年可横跨珠江口。珠海市将成为未来该地区交通格局中一个重要的交通枢纽节点。 广东省交通厅还提出加快推进珠三角高速公路电子联网收费,到2012年实现区域年票互认,5年内实现珠三角公共交通“一卡通”。 5.城市轨道 2009年,《珠江三角洲地区城际轨道交通同城化规划(修编)》编制完成,共规划20条线路及3条联络线,线网总长度为1874.5公里,呈现出“三环八射”的基本构架。预计到2015年,珠三角将全面实现城际轨道交通连接。 (二)旅游接待服务设施建设 1.旅游住宿、餐饮业建设 2009年珠三角住宿、餐饮业保持了较快的增长速度。亚运会为珠三角酒店业带来了发展机遇。为满足亚运会期间的住宿、餐饮要求,广州市将在已有星级酒店200多家的基础上发展到2010年亚运会前的300家。截至2009年7月,惠州市拥有两家五星级酒店。而根据惠州市贯彻落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》实施规划,到2012年,该市将建成五星级酒店10家以上。2009年广东省出台的《广东省餐饮服务质量标准》也将推动珠三角旅游住宿、餐饮业标准化进程。 2.旅行社业建设 2009年珠三角加强旅行社业的强强联合,规范旅游市场。东莞、深圳、惠州3市旅游局签署《莞深惠三地旅游紧密合作协议》,共同开展区域旅游规划,实现资源共享、客源互动,鼓励三地旅行社加强合作,实现三地合法持证导游和领队在合作城市带团无障碍,共同开拓区域旅游市场,推进旅游投资合作,打造具有显著竞争优势的区域旅游产品;同时强化旅游市场联检互动,协调处理区域内重大旅游事件和旅游投诉,切实规范旅游市场。 3.旅游购物点建设 2009年7月19日,亚洲第一大主题购物公园——华南MALL在华南重镇东莞市正式开盘。广州市也将新添四大商圈,琶洲一员村地区、城市新中轴线区域、白鹅潭经济圈和白云新城被列为现代服务业重点功能区的核心商圈,这将极大促进该市旅游购物业的发展。


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《中国旅游目的地发展报告(2010)》由旅游教育出版社出版。

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