汽油机管理系统
2002-9
北京理工大学出版社
Bosch公司
549
445000
本书综合了Bosch公司有关汽油机管理技术方面的所有“技术指导”出版物的内容，具有极高的参考价值。本书必将满足广大读者对知识的渴求。 在过去的几年里，发动机在电子控制和系统集成方面的高速发展导致了汽油机零部件及其控制的深远而又重大的变化。 现代发动机构成所遵循的要求不仅范围广，而且不尽相同。但其构成都是为了满足以下要求： ——降低燃油消耗； ——使有害排放物最少； ——提高驾驶平顺性； ——提高运转精确性； ——使所有发动机零配件的无故障使用寿命达到最优。 本书包含了以前在《汽车电气／电子》一书中叙述过的一些课题。从燃油喷射和点火系统及它们组成元件的几代产品的设计和功能，到目前使用的M-和ME-Motronic系统的汽油机管理系统所包含的广泛的综合信息，都将在本书中予以讨论。同时本书也简要地介绍了用于汽油直接喷射的MED-Motronic系统。 对于对汽车工程技术感兴趣的读者，我们在汽油机最重要的控制系统和结构性能方面提供了大量详尽、通俗易懂的叙述。
本书系统地论述了汽油喷射技术、电子点火技术、蒸发排放控制技术、废气催化转化技术的理论基础和发展历程，系统地分析了控制策略和工作原理，详尽介绍了BOSCH公司各种汽油喷射系统和汽油机管理系统的系统构成和关键技术，提供了结构图样和实验技术数据，并介绍了维护检测方法。 本书适用于轿车及汽油机科研技术人员，售后服务工程技术人员，车辆工程、热能动力工程及相关专业的大学生和研究生，以及有关的工业技术部门和政府管理部门的干部阅读参考。
第一章 汽油机的燃烧 第一节 火花点火发动机或奥拖循环发动机 第二节 发动机设计 第三节 工作条件 第四节 汽油机的燃油第二章 发展历程 第一节 汽油机燃油喷射系统及点火系统 第二节 Motronic发动机管理系统第三章 排放控制技术 第一节 废气成分 第二节 废气净化 第三节 废气和蒸发排放物测试第四章 汽油发动机管理系统 第一节 技术要求 第二节 气缺充量 第三节 混合气形成 第四节 空气供给 第五节 点火 第六节 电感式点火系统第五章 汽油喷射系统 第一节 概述 第二节 K-Jetronic系统 第三节 KE-Jetronic系统 第四节 L-Jetronic系统 第五节 Mono-Jetronic燃油喷射系统 第六节 Mono-Motronic发动机管理系统第六章 点火 第一节 汽油机点火系统 第二节 传统的线圈点火系统(CI) 第三节 触点式晶体管点火系统(TI-B) 第四节 霍尔发生器晶体管点火系统(TI-H) 第五节 感应式脉冲发生器晶体管点系统(TI-I) 第六节 半导体点火系统(SI) 第七节 无分电器半异体点火系统(DLI) 第八节 暴震控制 第九节 电气连接元件 第十节 维修站测试技术第七章 火花塞 第一节 火花点火发动机和外源点火 第二节 火花塞应力影响因素 第三节 火花塞结构 第四节 火花塞的热特性 第五节 火花塞的选择 第六节 火花塞的工作特性 第七节 设计 第八节 应用第八章 M-Motronic发动机管理系统 第一节 M-Motronic系统 第二节 燃油系统 第三节 高电压点火回路 第四节 运行数据采集 第五节 运行数据处理 第六节 运行工况 第七节 集成诊断系统 第八节 ECU 第九节 与其他系统的接口第九章 ME-Motronic发动机管理系统 第一节 Mottonic系统综述 第二节 气缸充量控制系统 第三节 燃油系统 第四节 运行数据采集 第五节 运行数据处理 第六节 运行工况 第七节 怠速闭环控制 第八节 λ闭环控制 第九节 蒸发物排放控制系统 第十节 爆震控制 第十一节 增压控制 第十二节 保护功能 第十三节 改善操纵性 第十四节 巡航控制 第十五节 集成诊断系统 第十六节 ECU 第十七节 连接其他系统的接口第十章 MED-Motronic发动机管理系统 第一节 概述 第二节 MED7 Motronic系统概述英汉术语对照表
在临界点火条件下，如怠速情况，增加火花塞电极间隙可使工作平稳并同时能有效降低HC排放。提高点火能量也可获得同样的效果。延长电弧持续期的点火系统能向混合气提供相当高的能量转换率，它对点燃稀混合气有益。 空燃比和相匹配的点火正时是影响排放的最重要因素（图1-7）。 1.HC排放 点火时间提前，未燃碳氢化合物增加，这是因为燃烧气体温度较低，抑制了在燃烧阶段和排气阶段的二次反应。但在特别稀的混合气中，这种态势有所改变。在稀混合气中燃烧反应慢，以至于在排气门开启时燃烧仍在进行。结果，如果把点火提前角限制在最小值附近，则当发动机在低过量空气系数状态时，它将提前达到稀燃极限。 2.NOx排放 在整个空燃比的范围内，NOx的排放都随着点火提前角增加而加大。这是由于点火提前角增加，提高了燃烧室的温度，这附加的热量不仅促使燃烧过程的化学平衡朝加大NOx形成的方向变化，而且也明显地提高了NOx生成物的转化率。
中国汽车工程学会汽车工程图出版专家委员会特别推荐。
虽然是做柴油机的，不过有对比才收获更大，还是买了一本汽油机的看看。各方面都不错，和柴油机管理系统一样，讲的比较全面，但不是很细致。不过作为入职初期足够了。
作为汽油机电喷系统方面的一本入门及提高的专业书，内容值得肯定。
比较详细的阐述了汽油机的内部结构和工作原理，挺好
BOSCH出品，品质保证！
bosch的书值得拥有
同学推荐的，感觉不错。图书馆虽有英文版的，但是英文版太贵，看中文的也不错。翻译质量还行。适合那些对内燃机有一定基础的同学看，知识上有所补充。当然限于篇幅，这本书只是提个大概，专业知识还得参考专业书籍
介绍的比较细致，比较全面。
送货速度很快 第二天就到了
送货的人也很负责，我是让同学帮我拿的，后来还接到送货人的电话跟我确认～～ 这种服务让人感觉很安心～～ 哈哈
很不错的专业书，内容很好，能学到东西。
朋友说不错 正品书 物流快
看过02版的 这版是新版
该翻译第三版了吧
德国人的书 内容就是精良 不故弄玄虚
对初学者来说还是不错的，当然讲得不是很深。
内容正好适合
RT，如果要深入的话还是选别的书吧！
很喜欢 上手很容易 看着比较舒服
买了 自学的
书挺不错的，我是说质量，是正版的。
送货速度太慢了，我在重庆，从成都发货也要4天才收到。
看着是很初级的，其实内容很多，需要一定的内燃机构造基础才能看懂，可以作为本科教学的教材了，又跟“内燃机原理”这样经典基础的教科书不一样，先介绍一些汽油机构造，工作原理，后来是博世公司的一些技术，
纸张质量挺好,挺有用的一本书,还没开始读,囤货中
这本书讲的还不错，很有用处
这本书讲的很细致，很有用处
不过这价钱也没什么挑的了，毕竟看的是内容，内容对于一般喜欢汽车的人有点深
看完后，有收获。
书还不错 内容也可
收到书比想象的小一点，但不影响效果
书很满意，帮别人买的，挺好的。
虽然讲的内容不是我想要的那么细致，但是能够在需要的时候给予相当的指导，还是很有意义的！
还没看，先给质量分,还可以
内容笼统，内行就不必看了！！！
专业参考书籍，帮人买的
适合相关人员
汔车之家
非常不错的工具书，买了一套