汽车客运站建筑设计规范
1999-12
中国建筑工业出版社
本社 编
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根据建设部标[1993]285号文的要求，规范编制组在广泛调查研究，认真总结实践经验，并在征求意见的基础上，制定了本规范。 本规范的主要技术内容是： 1.总则；2.术语；3.站址和总平面；4.站前广场；5.站房设计；6.停车场；7.防火设计；8.建筑设备。 修订的主要技术内容是： 1.旅客最高聚集人数的计算方法；2.多层候车；3.建筑设备设置标准。 本规范由建设部建筑设计标准技术归口单位中国建筑技术研究院建筑标准设计研究所归口管理，授权由主编单位负责具体解释。
1 总则2 术语3 站址和总平面 3.1 站址选择 3.2 总平面设计4 站前广场5 站房设计 5.1 一般规定 5.2 候车厅 5.3 售票厅 5.4 售票室和票据库 5.5 行包托运处、行包提取处和小件行包寄存处 5.6 站台、行包装卸廊和发车位 5.7 其他用房 5.8 驻站用房 5.9 附属建筑6 停车场7 防火设计 7.1 防火 7.2 疏散8 建筑设备 8.1 给水排水 8.2 采暖通风 8.3 电气附录 本规范用词说明条文说明
5．7其他用房 5．7．1旅客往往因为发生了什么事情就想找问讯处了解，因此问讯处应设置于容易找到的地方，提示靠近旅客主要人口处，一般对旅客是比较方便的。问讯处一般工作人员不多，但面积也不能太小，室内应考虑必要的桌椅及开门位置。问讯处前面的8m。是少量旅客聚集等候问讯所必需的面积。 5．7．2计算机应用在汽车客运站各项业务中已逐渐推行，作为一、二级宜设计算机控制室，其地面按防静电要求，是一般技术措施。 5．7．3广播室当无监控设施时，其设置位置应考虑候车厅、站场、发车位在视野范围内，以便及时提示有关工作人员调整即时状态，以利站务管理。 5．7．4调度室系站务活动指挥中心之一，设外门便于与站场或发车位上的站务人员及时联系。调度室联系、接待等业务较多，使用面积按交通部部标确定。 5．7．5一、二级站旅客及工作人员较多，应设医务室，方便旅客及站内应急使用。其使用面积按一位医务人员处理日常医务工作所需陈设的最小面积计算。 5．7．6为一般公用服务设施，提示设计应考虑适当位置布置电话亭，方便旅客使用。
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正所谓浓缩就是精华，这是一本精华书啊，让我们不光正常了很多阅历还再设计时增加了准确性》
工作必备的书，常常翻一翻，考试的时候也会用到。
实用性强,留以备用.
很好，最近正要用，帮助很大的
书的内容是少，不过里面对客运站的设计有硬性的规定，不看还真的不知道。
挺好的专业书，是正版，留着看挺有用！
过期的规范，买了当废纸，毫无意义