世界经典城铁建筑
2006-1
三联书店
杨子葆
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无
当城铁第一次在伦敦出现时，不过是交通工具和“建筑和”。今天，它依然是交通工具，却已经上升为“建筑”的交通系统。还把城铁看成“建筑物”，如果不是城铁“落伍”了，那就是你自己落伍了。
杨子葆，1963年生于花莲，法国「国立桥梁与道路学院」（ENPC）工程博士，法国「高等社会科学院」（EHESS）社会学博士候选人，长期关注「国际合作」、「都市发展」、「捷运系统」、「城市公共艺术」与「运输社会学」等领域，曾任法国「巴黎公共运输局」研发工程师、「鼎汉国际工程顾问公司」总工程师、中央大学土木工程系助理教授、新竹市副市长、「国际合作发展基金会」秘书长等职，现任「行政院侨务委员会」副委员长。
著有《可移动的文化飨宴》（1998）、《补捉城市野兔》（1999）、《看不见的巴黎》（2001）、《迷恋捷运》（2002）、《捷运公共艺术拼图》（2002）；译有《永续运输》（1999）、《七个小矮人》（1999）、《都市传奇》（2003）等。
前言 一种新的建筑类型？PART 1 凝结的城市速度 城铁建筑之经典与流变 世纪之交的巴黎城铁风格 世纪之交的维也纳“分离派”建筑 钢架与玻璃构成的城铁流行 永续车站典范：热那亚城铁“布林站” 法尘克福的“后现代”城铁站 里昂城铁“白色谷仓站” 巴黎城铁十四号线的地下花园 新世纪之交巴黎“夜猫族的凉亭” 破土而出的东京城铁花朵：“饭田桥站”PART II 流动的空间诗意 城铁艺术之萌生与发展 莫斯科城铁：“权力美学”之极致 平壤城铁：地底深处的另一座城市 海法城铁：以历史感创造地点感 里斯本城铁：地底下的陶瓷美术馆 在巴黎城铁里绽放的葡萄牙艺术 台北的城铁地标：淡水线“剑谭站” 圣地亚哥缤纷流转的城铁车站 千禧年的伦敦城铁建筑 汇聚市民成长记忆的神户城铁艺术结语 从何处来，往哪里去？
无
对城铁有了感性认识，可读而不刻板！
图文并茂，文字很有感情，对城铁的分析很到位，值得看几遍
了解了世界各地的城市轨道交通车站建筑
要是能够在深入一点介绍都可以成为城市轨道交通设计者的教材了。
喜欢坐地铁，更喜欢经过艺术感强烈的地下走廊。
喜欢铁路的可以看，希望能出更多这类型的书
图文并茂，是老公喜欢的类型，这本书值得细细品味和收藏！
内容充实，图文并茂，很好！
文字浅显易懂，图文并茂……内容丰富。
世间一切均是由管道组成，城市就是由各种各样的管道四通八达地运输各种人、财、物与能源而组成的有机体。城铁在现代城市中对人的运输，起到不可或缺的作用。在本书中，我们可以看到，不同城市中的城铁如何与城市混为一体，除却运输功能外，也是城市与社会的象征。
本书图文并茂，读来赏心悦目，不失为一本好书。
这是儿子喜欢的书，他对交通，尤其是地铁特别感兴趣，搜集能找到的所有关于地铁的书，这也是他喜欢的一本，早看完了
还没仔细拜读，但是我喜欢的类型
书还是不错的，内容比较新和独特，如果不是把图书馆的书弄丢了，这种书一般比较贵，不一定会买。