横向布局中国
2007-9
上海人民出版社
张子云等
247
当今世界全球化的竞争，主要表现在城市间的竞争，特别是世界级特大城市集群大区之间的竞争。谁的城市大区更活力，布局更为合理，交通更为便捷，环境更为优美，居住更为舒适（即宜居），城乡一体化更为融洽，谁就会在激烈的竞争中脱颖而出。本书用大量篇幅论述了建设和形成北京大区、上海大区、香港大区的必要性、积极意义及可形成的优势，并以此推动中国经济发展模式由竖切中国地理的东中西三个板块向横切中国地理的三大泛流域经济带——泛环渤海、泛长三角、泛珠三角转变。本书以科学发展观为指导，认真分析了东中西模式的形成、成绩和缺陷，提出以流域为纽带的泛流域经济带模式，使经济发展和人民生活、生态环境更和谐统一，并使中国经济呈现东中西联动，上中下游互补和北中南协调发展的合新局面。实现三大泛流域经济带和整个中国的崛起。 本书共分六章。第一章主要论述纵向划分东中西发展模式的由来、成绩和缺陷。第二章从借鉴世界主要国家世界级城市集群的大区模式，展开论证泛三大流域经济带横向展开的新发展模式的优势。第三章主要论述泛环渤海经济带和建设北京大区的重要意义。第四章主要论述泛长三角经济带建设和形成上海大区的重要价值。第五章主要论述泛珠三角经济带建设和形成香港大区的意义。第六章从阐述三大泛流域经济集群发展模式的内涵与外延出发，论证了三大流域经济发展的可行性及相关问题。 本书文风朴实、通俗易懂、深入浅出，并通过大量科学数据论证了横向布局的巨大优势。任何稍有经济学、地理与地理经济学常识和阅读能力的人，都可以从中感悟到这一发展模式能使国家更加强盛，人民更加富裕，环境更加优美，社会更加和谐。应该说，这一布局不是一个理论假设，而是作者们想向人们揭示中国未来无限美好的前景。
第一章 纵向划分：东中西部三大板块发展模式第一节 归类划分东中西部的历史由来第二节 东中西部发展模式的成就一、东部取得突破性进展二、西部大开发加快了西部发展的脚步第三节 东中西部纵向模式的缺陷一、发展失衡，地区差距持续扩大二、与自然地理相悖区域经济被切割第二章 横向展开：泛三大流域经济带的新模式第一节 发达国家城市集群的大区模式第二节 大区引领城市群与经济圈带动经济带第三节 泛流域经济带的基本思路与划分第四节 横向布局的优点优势实质是一种集成创新一、与自然地理吻合的区域经济整合二、增长中反贫困：中心城市的领军责任第三章 集群1：北京大区与环渤海经济圈和泛环渤海经济带第一节 北京大区：地理范围与生态环境第二节 历史蓝图：京津冀行政辖区的沿革第三节 设立北京大区的积极意义一、有利于加快环渤海经济圈中心区域形成二、有利于产业合理布局以彻底改善北京的环境质量三、有利于渤海开发使海洋经济升位四、有利于形成立体交通网降低物流成本五、有利于消灭周边贫困带带动落后地区发展六、有利于北京提高土地资源使用效率七、有利于户籍制度改革优化人力资源配置八、有利于凸显首都中央行政办公区概念第四节 环渤海经济圈与泛环渤海经济带一、环渤海经济圈二、泛环渤海经济带第四章 集群2：上海大区与长三角经济圈和泛长三角经济带第一节 上海大区：地理范围与生态环境第二节 历史镜鉴：环太湖流域行政辖区的沿革第三节 设立上海大区的积极意义一、有利于“四个中心”建设取得突破二、有利于上海和环太湖流域空间调整三、有利于上海和环太湖流域的交通布局四、有利于治理与长江贯通的太湖流域五、有利于创造江南～上海新文化优势六、有利于展开相关改革与市场调控第四节 长三角经济圈及泛长三角经济带一、长三角经济圈二、泛长三角经济带第五章 集群3：香港大区与珠三角经济圈和泛珠三角经济带第一节 香港大区：地理范围与生态环境一、香港大区地理范围二、香港大区生态环境第二节 历史参考：香港行政管辖沿革及周边整合一、香港及周边地区行政管辖的历史沿革二、香港和周边地区整合模式第三节 设置香港大区的积极意义一、有利于香港经验和“一国两制”效应充分发酵二、有利于形成全球最大物流中心三、有利于香港确保国际金融、服务业中心地位四、有利于带内大区、经济圈、经济带进一步整合五、有利于实现生态环境的根本好转六、有利于两个区域共建国际化大都市第四节 珠三角经济圈及泛珠三角经济带一、珠三角经济圈二、泛珠三角经济带第六章 泛流域经济模式的内涵与外延第一节 泛流域经济需要突出构建三大大区一、区域经济需要设置大区二、历史智慧提供多份证明三、突出龙头才能理顺关系第二节 国家设立重庆成都城乡改革试验区的启示一、长江上游重建绿色屏障的必要性与必须性二、土地入股和尝试建立流域经济补偿机制三、行政体制改革降低了全社会交易成本四、东西部经济找到了一个纵横交汇增长极第三节 泛流域经济相关的几个子课题一、西藏、青海、新疆泛经济带归属与带动模式研究二、构建北京大区与北京首都功能定位并不冲突第四节 泛流域经济相关原则与政策建议一、应该考虑的相关原则二、关于政策与措施的建议后记
当今世界全球化的竞争，主要表现在城市间的竞争，特别是世界级特大城市集群大区之间的竞争。谁的城市大区更有活力，布局更为合理，交通更为便捷，环境更为优美，居住更为舒适（即宜居），城乡一体化更为融洽，谁就会在激烈的竞争中脱颖而出。本书用大量篇幅论述了建设和形成北京大区、上海大区、香港大区的必要性、积极意义及可形成的优势，并以此推动中国经济发展模式由竖切中国地理的东中西三个板块向横切中国地理的三大泛流域经济带——泛环渤海、泛长三角、泛珠三角转变。本书以科学发展观为指导，认真分析了东中西模式的形成、成绩和缺陷，提出以流域为纽带的泛流域经济带模式，使经济发展和人民生活、生态环境更和谐统一，并使中国经济呈现东中西联动，上中下游互补和北中南协调发展的全新局面。实现二大泛流域经济带和整个中国的崛起。
