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现代汽车美容与装潢

甘文嘉 上海交大
出版时间:

2002-6  

出版社:

上海交大  

作者:

甘文嘉  

页数:

135  

字数:

243000  

内容概要

本书共分汽车美容、汽车装潢、汽车使用保养三篇,分别介绍洗车时的美容打蜡操作和注意事项、汽车的内外装饰、汽车太阳膜的选用、汽车音响的安装、车载电话的种类、汽车防盗功能、轮胎轮毂的升级、汽车内外清洗要领、汽车漆面的处理技巧及划痕的快速修补、新车的使用和常规保养、添加剂的使用常识以及其他配置的选装等。全书内容新颖,图文并茂,实用性强,既可作为汽车美容、装潢从业人员的参考教材,也适用广大爱车族及驾驶员朋友阅读使用。

书籍目录

第一篇 汽车美容 第一章 汽车美容概述 第一节 什么是汽车美容 第二节 汽车美容主要项目 第二章 汽车清洗 第一节 汽车清洗剂的选用 第二节 车身清洗“三步曲” 第三节 洗车时注意事项 第四节 车表沥青和焦油的清除 第五节 新型的洗车方法 第六节 汽车其他部件的清洗 第三章 汽车打蜡 第一节 车蜡的主要功用 第二节 车蜡的正确选用 第三节 打蜡的程序 第四节 打蜡作业注意事项 第五节 新车的开蜡 第四章 内饰美容 第一节 汽车内饰的清洗 第二节 汽车内饰各部的清洗 第三节 内饰件常见顽固污迹的清除 第四节 汽车内饰部清洁应注意事项 第五章 漆面处理 第一节 漆面处理的主要内容 第二节 漆面失光的处理 第三节 漆面浅划痕的处理 第四节 漆面抛光及镜面釉处理 第五节 汽车喷漆施工中常用的修补材料简介 第六节 汽车漆面局部修补喷漆施工 第七节 漆面深划痕处理 第八节 汽车划痕快速修补 第九节 旧车漆“皮肤病“的治疗 第十节 漆面养护的招数 第六章 3M汽车专业美容指南 第七章 其他 第一节 汽车镀铬件的翻新 第二节 轮胎的翻新 第三节 塑料件的修补 第四节 人造革裂口的修理 第五节 地毯破损的修补 第六节 玻璃伤痕的抚平 第七节 风挡玻璃炸点的修补 第八节 汽车静电的有效防止 第九节 汽车锈蚀的处理第二篇 汽车装潢 第八章 汽车外装饰 第一节 大包围 第二节 汽车天窗 第三节 车身彩条 第四节 汽车风窗玻璃的粘接安装 第五节 其他外装饰件 第九章 汽车太阳膜 第一节 汽车防爆太阳膜的功用 第二节 太阳膜的性能指标 第三节 太阳膜的选用 第四节 太阳膜的安装 第十章 汽车内装饰 第一节 真皮座椅 第二节 汽车桃木内饰 …… 第十一章 汽车音响 第十二章 车载免提电话 第十三章 汽车防盗器 第十四章 轮胎轮圈 第十五章 汽车配置选装第三篇 轿车使用保养 第十六章 使用指南 第十七章 保养

章节摘录

  第一篇 汽车美容第一章 汽车美容概述第一节 什么是汽车美容一、什么是汽车美容“汽车美容”源于西方发达国家,英文名称为“Car Beauty”或“Car Care”。西方国家的汽车美容业随着整个汽车产业的发展,已经达到非常完善的地步。他们形容这一行业为“汽车保姆”(Car Care Center),也称作“第四行业”。所谓第四行业,顾名思义,是针对汽车生产、销售、维修三个步骤而言的。国外对汽车美容的功能界定分为三层。最基本的一层是自理性保养。一般国外车主对汽车的熟悉程度普遍较高,车辆最简单的保养基本都自己完成。一方面车蜡、清洁剂等普通养护用品随处可购,简单方便,另一方面洗车在一定程度上是车主很好的周末健身选择,爱车心理和趣味性体现得十分明显。第二层次是浅性服务。诸如太阳膜、犀牛皮等的张贴;大包围、防盗装置等的安装;内饰品(包括真皮座椅、桃木内饰等)的改装、使用和漆面划痕处理、抛光翻新等一些主要汽车美容项目。则需要依赖快修店。这种快修店一般只进行车辆内外的装备设施保养,而不涉及发动机等车辆中心结构的护理工作。第三层次是专业服务。这是技术含量较高的服务种类,属于美容施工深度处理,也是整个汽车美容业最深入的层次。因此,汽车美容新概念,不只是简单的汽车打蜡、除渍、除臭、吸尘及车内外的清洁服务等常规美容护理,还包括利用专业美容系列产品和高科技设备,采用特殊的工艺和方法,对漆面增光、打蜡、抛光、镀膜及深浅划痕处理,全车漆面美容,底盘防腐涂胶自理和发动机表面翻新等一系列养车技术,以达到“旧车变新,新车保值,延寿增益”的功效。二、汽车为什么要美容正如人们护理皮肤一样,皮肤如果得不到爱护就会变得粗糙,失去弹性和光泽,就会未老先衰,汽车的保养也同样如此。通常情况下,车身表面主要受到来自以下几方面的侵害:(1)紫外线对汽车漆面侵害。阳光中含有强烈的紫外线,汽车油漆经过长期的阳光照射,漆层内部的油分会大量损失,漆面日益变得干燥,于是出现失光、异色斑点,甚至龟裂。(2)有害气体对漆面的侵害。大气中的有害气体,如二氧化硫、二氧化碳、二氧化氮等含量随着环球大气污染的日益严重在增高。汽车在高速行驶中车体与空气摩擦使车身表面形成一层强烈的静电。静电吸附的灰尘、有害气体分子附着物逐渐加厚,时间久了就会形成一层顽固的交通膜,持续损伤漆面。由于交通膜的产生,使得原来很光亮的车身变得暗淡起来,颜色也不那么鲜艳了,同时严重影响以后上蜡的质量。


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应该不错吧,很专业吧,


说的都是一些很老的车,没什么用


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