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建设美国

韩启明 中国经济出版社
出版时间:

2004-10  

出版社:

中国经济出版社  

作者:

韩启明  

页数:

381  

字数:

286000  

内容概要

本书的主要目的有三:(1)通过描述、分析工业化时期美国国内交通建设、城市化过程、农业的发展和农业的困境,以及工业化的社会影响,启发、开阔我们从事国家经济建设的视野和思路,为国内经济工作者(包括政府机构)制定经济策略,理解国内经济发展中既有普遍性,又比较棘手的问题,例如全国性市场建设,东部地区和西部地区协调发展,城乡协调发展’,以及就业、贫富差异等社会(经济)问题,提供新的思路和参考材料。(2)本书参考、综合了美国几十年来出版的大量有关历史学和经济学著作,国内学者由于时空、资料等客观条件的限制,可能暂时无法在同.样的课题上写得更为深入、细致。国内或许已有翻译出版的美国经济发展史方面的著作,不过那是从美国人的角度看美国,而不是从中国人的角度看美国。中国人从中国经济建设和发展的角度深入研究美国经济发展史,获得的启示或许会更大一些。从这一点看,本书的研究兼有现实意义和一定的学术价值。(3)发展经济,需要提高和增强全民的市场经济意识。中国的市场经济建设,起步比较晚。对于许多人来说,市场经济,如果不是完全陌生,至少也是不甚熟悉的现象和概念。本书作者通过对美国经济发展的描述,并且尽可能在文字和表达方面深入浅出、朴素、通俗一些,希望能够有助于普及一些市场经济建设和经济发展历史的常识。作者简介: 韩启明,1988年赴美国留学,研究美国历史,获得历史学(美国史专业)硕士学位,以及图书馆与信息科学(信息专业)硕士学位。现在美国HousatonicCommunityCollege工作。曾经发表的文章有“美国对外力量的局限”(2002),“Regional Cooperations in East-CentralEurope”(1991),“East-Central Europeand the Soviet Military in l990”(1991),“China's Views of the Revolution in Eastern Europe”(1990)等。

书籍目录

前言第一章 交通革命和市场经济 引言(1):华盛顿的两件政治遗产 引言(2):华盛顿生前的两个愿望 早期的交通状况 早期的交通工程 交通革命——火车和铁路 交通建设对美国经济发展的贡献 几点想法 文献参考第二章 城市化 引言 殖民地时期的城市(1607年~1775年) 共和国初期城市的发展状况(1790年一1820年) 工业化初期城市的发展状况(1820年~1860年) 工业化全盛时期城市的发展状况(1860年~1920年) 几点想法 文献参考第三章 农业的发展和困境 引言 农业的商业化发展 农业的地区专业化 农业机械化和科技农业 社会的支持和帮助 政府对农业的支持和帮助(20世纪以前) 农业的困境(19世纪70年代以后) 几点想法 文献参考第四章 工业化的社会影响 引言 雇员的国家 社会贫富差距和社会福利 社会流动性和中产阶级的壮大 文献参考感谢


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