北京市主要农产品流通效率研究
2008-12
中国物资
谭向勇//魏国辰//寇荣
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农产品，是居民“菜篮子”、“果篮子”中的主要内容，事关国计民生。北京市是农产品消费的大都市，农产品流通是否畅通，关系到广大人民的根本利益，关系到北京市整个经济的运行效率和运行质量，也直接关系到首都现代化国际大都市的形象和国际声誉。近年来，北京市非常重视农产品流通，加大了对农产品流通的投入力度，农产品流通体系发生了根本性的变化，取得了巨大的成绩，初步建立起了覆盖北京市城乡的农产品流通网络。然而，随着北京市国民经济的快速发展、居民生活与消费水平的提高，消费者对农产品的需求呈现出多样化、个性化、新鲜化和无害化的特点，要求构建新型高效农产品流通体系，及时提供品种丰富、质量安全可靠的农产品，形成良性物质循环，降低污染，保护环境。而目前北京市主要农产品流通还存在着效率低、成本高、组织化与产业化程度低，不能适应北京国际化大都市发展的要求。可见，提高农产品流通效率是当前北京市社会经济发展中亟待解决的一个热点、难点问题。农产品流通效率研究是农产品流通中的一个重要研究方向，其研究正得到学术界、各级政府部门、涉农企业越来越多的关注和重视，有着广阔的应用前景。因此，对北京市主要农产品流通效率进行研究，构建新型、高效农产品流通体系，将有效地解决农产品结构与市场需求的矛盾，整合农产品供应链的资源，提高农产品的流通速度与效益，全面有序地推进国内市场与国际市场的接轨，迅速提高农产品流通的集约化、现代化和国际化水平。 本专著是在北京市教委“北京市主要农产品流通效率研究”项目研究成果的基础上形成的，得到了北京市教委、北京物资学院流通经济与数量分析研究基地的资助。
《北京市主要农产品流通效率研究》以蔬菜、水果、禽蛋、肉、奶五大类主要农产品为落脚点，以农产品生产、流通与消费领域的变化为基础，以现代流通蕴涵的巨大潜力为支撑，对北京市主要农产品流通效率进行分析，其主要内容为：对效率、流通效率、农产品流通效率的概念进行探讨，形成较为科学合理的相关概念体系；全面、系统地对北京市主要农产品流通效率进行深入细致的分析研究，找出北京市主要农产品流通中出现的问题，找出影响北京市主要农产品流通效率的制约因素；建立某类农产品流通效率评价模型，并据此对现实流通模式下运行效率进行分析；探索提高北京主要农产品流通效率的途径，提出具有较强操作性的政策建议，构建起适应北京未来发展的高效率、低成本、无污染的农产品流通体系。
谭向勇，北京工商大学校长，男，1957年10月出生，汉族，山西河津人，1975年3月参加工作，1982年7月加入中国共产党，研究生学历，经济学博士，北京工商大学教授，博士生导师。
第一章 导论一、研究背景与研究意义二、研究对象和范围的界定三、研究总体框架和研究主要内容四、研究方法与资料来源五、主要创新点六、研究的不足及下一步研究方向第二章 农产品流通效率研究的理论基础及文献综述一、农产品流通效率研究的理论基础二、农产品流通研究综述三、农产品流通效率的概念界定及其研究评述第三章 主要发达国家提高农产品流通效率的做法及启示一、日本提高农产品流通效率的做法二、德国提高农产品流通效率的做法三、美国提高农产品流通效率的做法四、主要发达国家提高农产品流通效率的启示第四章 北京市蔬菜流通效率研究一、研究背景与研究意义、内容二、北京市蔬菜流通效率的评价指标体系构建三、北京市蔬菜流通结构分析四、北京市蔬菜流通主体分析五、北京市蔬菜流通终端的消费者分析六、北京市蔬菜流通网络布局分析七、提高北京市蔬菜流通效率的对策与建议第五章 北京市果品流通效率研究一、研究背景与研究意义、内容二、北京市果品流通的基本情况和特点三、影响北京市果品流通效率因素分析四、北京市果品流通效率的评价指标体系建立五、提高北京市果品流通效率的对策与建议第六章 北京市猪肉流通效率研究一、研究背景与研究意义、内容二、北京市猪肉流通的基本情况和特点三、影响北京市猪肉流通效率因素分析四、北京市猪肉流通效率的评价指标体系建立五、提高北京市猪肉流通效率的对策与建议第七章 北京市禽蛋流通效率研究一、研究背景、目的、内容与技术路线二、北京市禽蛋流通的基本情况三、影响北京市禽蛋流通效率的因素分析四、不同模式下北京市禽蛋流通效率评价模型建立五、北京市禽蛋流通模式选择的演化博弈分析六、提高北京市禽蛋流通效率的对策与建议第八章 北京市乳制品流通效率研究一、研究背景与研究意义、内容二、北京市乳制品流通的基本情况和特点三、影响北京市乳制品流通效率的因素分析四、北京市乳制品流通效率的评价指标体系建立五、提高北京市乳制品流通效率的对策与建议第九章 农产品流通效率评价模型一、农产品流通效率评价模型的理论基础二、农产品流通效率评价模型构建三、农产品流通效率评价模型应用分析参考文献
第四章 北京市蔬菜流通效率研究 一、研究背景与研究意义、内容 （一）研究背景 随着人们生活水平的不断提高，人们的饮食消费结构也在不断地发生着变化，逐步由以高热量的食品为主转变为以低热量的食品为主。据统计，我国经济较发达城市居民的蔬菜摄人量已超过谷物摄人量，居各类食品消费之首。蔬菜在人们生活中的地位越来越重要。 蔬菜的生产由于受自然因素的影响，具有季节性、地域性和分散性的特点。随着城市化进程的加快，人口不断向城市集中，蔬菜需求的空间分布由原来的分散需求转化为大规模的集中需求，蔬菜的消费呈现连续性、经常性和城市消费的规模性的特点，从而形成了蔬菜生产和消费在时间、空间和结构等方面的不均衡。这就促使蔬菜生产和流通结构的调整，朝着适应城市集中需求的方向发展，以满足城市居民对蔬菜的需求。 我国解决蔬菜生产和消费不均衡的矛盾主要是从以下两个方面入手的。一方面是调整生产。通过应用蔬菜大棚等技术手段生产反季节蔬菜来解决蔬菜生产季节性与消费连续性的矛盾；通过建立大规模的蔬菜生产基地部分解决蔬菜生产分散性和城市消费规模性的矛盾。目前，我国在蔬菜生产技术应用、蔬菜基地建设等方面已经取得了比较大的进步。另一方面是调整流通。经过30年的发展，蔬菜流通已经走上了市场经济的轨道，并在全国范围形成了以批发市场为中枢，以农贸市场、社区蔬菜销售点和超市为基础的蔬菜流通体系。尽管如此，在蔬菜流通中的问题依然不少，如蔬菜流通主体规模小、流通费用高、流通设施和技术落后、流通中损耗率高等，这些问题最终体现为流通效率比较低。 蔬菜流通效率不仅影响蔬菜生产者利益和消费者福利，而且在一定程度上关系到农业发展和国民经济发展。因此，研究蔬菜流通效率的内涵和外延、蔬菜流通效率的衡量标准、蔬菜流通效率的影响因素、如何提高蔬菜流通效率这一系列问题非常具有研究价值。
《食品物流安全与控制系列》针对不同食品从物流作业角度进行研究分析，提出具有实践意义的，保证食品安全的宏观层面与微观层面合理化建议。北京市教委、北京物资学院流通经济与数量分析研究基地资助出版。食品安全事故频发，食品的生产与流通越爱到消费者、供应商、零售商的广泛重视。落后的食品物流技术与失，对人们的饮食安全构成了威胁，对食品物流系统的建记已经引起各级政府部门的重说。而当今的食品形式趋向予多样化和复杂化，食品物流比以往更为复杂和充满挑战。由于部分食品具有易腐性、鲜活性、保质性，因此，食品的储存和运输部要在控温条件下进行，对于食品运输的要求也就更为严格。由于大部分食品属生鲜农副产品，大多是初级产品，在进入家庭消费之前，还需经过分类、加工、包装、整理等流通加工活动，保证食品的品质风味与营养，保证食品作为商品在储运和流通过程中的卫生质量，这也给我国食品物流行业提出了新的要求。
