艾柯卡自传
2007-9
中信出版社
李.艾柯卡
280
无
李·艾柯卡 这是一位喜欢直言不讳的美国传奇商业巨子，正是他力挽狂澜，把一个即将宣告破产的克莱斯勒拯救过来，并在1984年使该公司赢得了24亿美元的利润，这比克莱斯勒汽车公司此前60年利润的总和还要多!他也因此声名鹊起，成为媒体和公众关注的焦点，许多人如此崇拜他，敬仰他，推崇他，甚至连前美国总统布什都承认，唯有“艾柯卡是他竞选总统之路上最强有力的竞争对手”。 李·艾柯卡 他是意大利移民的后裔，以推销员身份加入福特公司，过人的才能使他在福特公司如鱼得水，成功推出“野马”车型，创造12亿美元的盈利纪录，
李·艾柯卡，22岁以推销员的身份加入福特公司，25岁成为地区销售经理，38岁成为福特公司副总裁兼总经理，46岁升为公司总裁。他创下了空前的汽车销售纪录，公司获得了数十亿美元的利润，从而成为汽车界的风云人物。54岁被亨利·福特二世解雇，同年以总裁身份加入濒临破产的克莱斯勒公司。六年后，创下了24亿美元的盈利纪录，比克莱斯勒此前60年利润总和还要多。艾柯卡也成为美国家喻户晓的大人物，美国人心目中的英雄。 威廉·诺瓦克，美国著名财经记者、演讲家，著述颇丰。在本部作品中，“他的写作手法让本书完美保持了艾
推荐序开场白自序第一部 成功之路在美国第一章 我的家庭第二章 学生时代第二部 我的福特生涯第三章 事业起步第四章 财务专家——数豆子的人第五章 管理之明第六章 野马汽车第七章 再度出击！第八章 迈向总裁之路第九章 天堂里的烦恼第十章 1975年：不幸的一年第十一章 摊牌第十二章 创痛之后第三部 我的克莱斯勒生涯第十三章 克莱斯的邀请第十四章 沉船待援第十五章 重新组织球队第十六章 能源危机第十七章 非常措施：向政府求援第十八章 克莱斯勒值得救吗第十九章
福特汽车公司在1956年上市，但亨利从未真正接受这个变化，他认为他和他的祖父一样，是这家公司合法的主人，可以随他高兴来管理公司。至于对待董事会，他比大多数公司的董事长更相信暴发户做法——就是把粪便糊在董事会的眼睛上，让他们什么都看不见。当然亨利会这样也是因为亨利和他的家族虽然仅拥有12％的股份，但却掌握40％的投票权，这使亨利有恃无恐。 他对政府的态度和对公司的态度差不了多少。他想尽办法逃税，6年来只付了11000美元的税金。我并没有理由认为他犯了法，对他而言，尽量利用政府才是最重要的事。 我
“李·艾柯卡是位美国英雄……艾柯卡对于汽车业、工会、政府和整个美国直言不讳的分析深刻透彻，令人耳目一新……艾柯卡为读者提供了一个观察美国当代伟人内心世界的独特视角。”——《费城问询报》 “艾柯卡讲述了自己如何召集原福特员工和退休管理人员来到克莱斯勒，如何恳求供应商，如何与银行斗争，如何在公司精兵简政，如何从联邦政府努力争取到10亿美元贷款保证金，乃至后来成为媒体焦点、推出K汽车并且最终力挽狂澜的故事。顺便说一下，他的确做到了这些。”——《芝加哥论坛报》 “很显然，美国工业界领袖的神话在当今的信
全球畅销书，销量突破700万册！ 一部史无前例的畅销书！ “所有阶层的人都应当阅读此书，感受一下艾柯卡永不言败的企业家精神，不论你是追求成功的年轻人，还是事业有成的企业家。” ——《纽约时报》 无论中外，艾柯卡的传奇经历都会给人以启示。对于中国汽车工业来说，每个人都需要一点艾柯卡那样的精神。 ——汽车工业咨询委员会主任 冯克 艾柯卡一手导演了克莱斯勒公司起死回生的神话，自己也因此成为商界的传奇领袖……本书讲述的是一个独一无二的艾柯卡。 ——《商业周刊》 艾柯卡所创造的克莱斯
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