汽车大王
2008-7
金城出版社
亨利·福特
232
贾雪
无
从一个密歇根州的农民，爱鼓捣机械的小男孩到成为全球闻名的“汽车大王”，美国汽车界第一个亿万富翁，亨利·福特个人奋斗的历史已经成为许多年轻人津津乐道的传奇。他给后人留下的，也不仅仅是有关于汽车的东西，还有更多。他所取得的成绩辉煌无比，他的思想与独到见解更闪耀着夺目光彩。在中国汽车界，福特的管理方法被看作是学习管理的入门教材。 这里呈现在我们面前的，是一位非常了不起的人物的自传。自从有了汽车以来，人类可以说产生了一个巨大的飞跃，又向前迈进了一大步。汽车给人们带来的利益和好处，实在太大了！然而，你知道“汽车大王”亨利·福特不同寻常的人生故事吗？你了解他何以取得如此辉煌成功的“秘密”吗？从本书中，你便可对他的经历和思想获得充分的了解，并对人生与成功的理念有更清楚明白的认识。
亨利·福特（1863—1947）世界著名的“汽车大王”。他终生致力于机械制造，用自己的发明和创造为世界做贡献，制造人们买得起的大众汽车，给人们带来了无比的快乐。
由亨利·福特创建的福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一，该公司推出的T型车和第一条流水线带来了世界汽车工业的革命，而且T型车1500万辆的产量至今仍然是未被打破的世界纪录，福特也因此被誉为“给世界装上车轮子”的人。
1999年，《财富》杂志将亨利·福特评为“20世纪最伟大的企业家”，以表彰他为人类工业发展所做的杰出贡献。成功学大师戴尔·卡耐基和拿破仑·希尔也将他推崇为人类历史上最杰出的企业家。
前言 从思想说起1 事业开端2 商场所学3 商场第一战4 生产与服务的奥秘5 进入生产6 机器与人7 对机器的恐惧8 工资9 好企业为什么不常有10 低成本生产11 金钱与商品12 金钱——主人还是奴仆？13 贫穷的根源14 拖拉机与机械化农业15 为什么要有慈善业16 铁路17 对一些人和事的看法18 民主与工业19 期待的未来
插图：1 事业开端30年前，我开始研制汽油马车，并于1893年春首次试车成功。当我驾驶着这辆车时，一群群总是在4月2号这天飞来的食米鸟也来到了迪尔波恩。1921年5月31日，福特汽车公司制造出第500万辆汽车。如今这辆车与我所研制的第一辆汽油马车一起，陈列在我的博物馆内。两辆汽车在外形、结构和材料上大相径庭，但原理却极其相似——除了那辆老式汽车车身上有些细纹，而如今的汽车上则已难觅其踪影。此外，第一辆汽车只有两个汽缸，但时速可达20英里。凭借油箱装载的30加仑汽油，它的行驶距离可达60英里。直至今日，它的性能仍一如往昔。汽车的生产方式和制造原料的改进已经大大超过了基本设计的发展，整个设计更加趋于完美。如今的福特车，即T型车，拥有4个汽缸和1个起动器，驾驶更为方便轻松。虽然它比第一辆车更简单，但是几乎每一处设计都能在第一辆车上找到雏形。真正的改进在于提高制造经验，而非改变基本原则。我将这一点视为一个重要的事实。它说明了一旦拥有好的想法，就一定要全神贯注将它实现，而不是另寻一个新想法。把它们合并到一个想法中，足矣。是农场的生活使我萌发了创造更好的交通工具的念头。1863年7月30日，我出生在密歇根州迪尔伯恩的一个农场里。在我最初的记忆中，农场里有太多的活儿要干。直至今日，我对农场仍抱有同样的看法。都说我的父辈很贫穷，早年生活艰苦。的确，他们称不上富裕，但也不算贫穷。如密歇根州的农夫所说，我家的家境还算不错。我出生时的房子，至今还保留着。现在它和农场都是我财产的一部分。那时在农场里，有太多繁重的体力活要干。很小的时候，我就在想，很多事或许都应该有更好的完成方法。正是这样的想法，使我对机械产生了兴趣——虽然我母亲总说我是一个天生的机械师。最初我拥有一个工作间，里面满是各种奇形怪状的工具和金属片。那时候，我们还没有今天的工具，所有的工具都是家里自制的。而我的玩具全都是各种各样的工具——直到今天也是如此。每一个机器的部件，都是我珍藏的财富。
《汽车大王:亨利·神特(全译插图版)》由金城出版社出版。
无
非常棒的福特自传书，很值得看
中国的企业家都应该看一看，企业家的责任和良心。
货送到很快，书也不错，顶！
子转一定要看