中国首征南极
2010-10
海洋出版社
董立万
145
向广大读者介绍我国海洋工作初创时期的一些鲜为人知的历史，发掘那个时期具有代表性的“向阳红”序列科学考察船的故事。这个绝妙的主意最初源于中国海洋报社的两位资深记者李明春和徐志良。中国海洋报社抓住了这个想法并立即付诸实施.计划对“向阳红”序列调查船的历史资料进行整理和挖掘，包括出版《中国“向阳红”》系列图书和制作专题纪录片在中央电视台播出。这一计划得到了国家海洋局孙志辉局长的赞同，他指示有关部门列专项经费支持该项目的实施。2005年秋，丛书编委会成立。在这以后，编委会召开了多次会议，大家凭着对海洋工作的热爱，对海洋精神敏锐的感知以及忘我的创作热情，经过3年的努力，最终完成了全书的编撰工作。同时，有关的专题纪录片也制作完成并在中央电视台播出。这是我国海洋文化建设的一项重大成果，也是海洋人回望过去、砥砺今天、昭示未来的精神财富。历史通常保持沉睡的姿态，只有探询者的目光唤醒它的生命。20世纪60年代，随着国家海洋局的成立，为了查清中国海、进军三大洋、登上南极洲，我国自行设计、建造和改装了一批海洋调查船。其中。向阳红序列调查船曾经是国家海洋局初创时期从事海洋调查和海洋科学研究的主力军。
本书以写实的手法，再现了20世纪80年代，中国首次南极考察船编队在当时国家综合实力比较薄弱的情况下，为我国争取在南极科学研究领域和国际南极事务中应有的权益，远征南极洲、建设“长城站”和考察南大洋、开辟新航线的真实故事。 书中显示出我国首次南极考察船编队不畏艰险、劈波斩浪的生动画面，讴歌了中国远洋考察船——“向阳红10”号的航海人员和科考队员们团结、拼搏、爱国、奉献的“南极精神”，展示出中国科学考察史上前所未有的伟大壮举。书中首次披露了许多关于中国首次考察南极的鲜为人知的珍贵史料。
引子第一章 《南极条约》会场第二章 向南极进军第三章 编队起航第四章 太平洋上第五章 机舱就是战场第六章 在赤道线上第七章 鏖战“西风带”第八章 乌斯怀亚第九章 地球之最第十章 登上南极洲第十一章 “国界”争端第十二章 插上五星红旗第十三章 抢造码头第十四章 万众一心第十五章 挺进南极圈第十六章 气旋发淫威第十七章 南极半岛第十八章 落成典礼第十九章 凯旋而归第二十章 南极精神附录后记
插图：在欢送仪式上，武衡、罗钰如、李耀文，代表祖国和人民，分别将一面鲜艳的五星红旗、一块镌刻着邓小平题词“为人类和平利用南极做出贡献”的铜匾以及“中国南极长城站”的站标，庄重地授给中国首次考察船编队总指挥、国家海洋局副局长陈德鸿。他们在讲话中，勉励全体考察队员和海军官兵“不要辜负党和人民的重托”，要“发扬高度的革命热情，坚持严格的科学态度，用实际行动为祖国争光！”上午10时整，随着长鸣的汽笛，“向阳红10”号船和“J121”号船上共591名炎黄子孙，肩负着历史的使命和祖国的重托，怀揣人民的期盼与嘱托，踏上了充满风险、迎战冰雪的新航程！让我们记住这个日子：“1984年11月20日”——中国，从此拉开了远征南极南大洋、考察建站的序幕。就在考察船编队出发的前夕，党和国家领导人还在首都北京，亲切接见了我国首次南极考察船编队的领队、科学家和考察船船员代表。祖国和人民的嘱托，给了全体考察队员们以极大的精神鼓励和战胜一切困难的勇气。
融纪实性、文献性为一体的报告文学作品《中国首征南极》，作为国家海洋局文化建设的立项工程——“中国‘向阳红’系列船舶文化资源的发掘与传播”三部曲之一，在国家海洋局领导、《中国海洋报》社领导以及局内外同仁、朋友的热心支持下，终于拙章成书，这是一项值得庆幸的精神文明建设和海洋文化建设事业。《中国首征南极》主要记述的是20世纪80年代中叶中国首次南极考察船编队，为了圆老一辈海洋人“查清中国海、挺进三大洋、登上南极洲”的夙愿而远征南极洲.进行艰苦卓绝的考察建站、南大洋科学调查和为国争光的真实故事。通过纪实性文学创作，再现当年他们“爱国、求实、创新、拼搏”铸就而成的“南极精神”。这种我们的时代和事业都需要的团结爱国、奉献永恒的“南极精神”，是中国首次南极考察队丰功伟绩的重要组成部分。《中国首征南极》就是为他们塑造的历史丰碑！《中国首征南极》能够在世界海洋日暨全国海洋宣传日期间出版，正得以大力倡导与弘扬的“南极精神”。笔者也正是在我国首次“南极人”南极精神的感召和感动下，才完成了《中国首征南极》的写作，实不知能否从一个侧面再现首次“南极人”创造的“南极精神”？在本书交付出版之际.希望能借此起到抛砖引玉的初衷，以便在再版时进行修正，务使其尽善尽美。若如此，笔者则倍感欣慰！
《中国首征南极》：打开尘封的史料，展现在我们面前的是“向阳红”序列海洋调查船所经历的一个个神秘的故事。中国代表团被“赶”出会场终于吹响了“向南极进军”的号角七天七夜鏖战“西风带”胜利解决“边界”争端乔冶岛上“肉搏战” 万众一心筑“长城”
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