2"发展模式的实证》共分成两篇:新哥德巴赫猜想的提出:青岛港“1>2”快速发展之谜和新哥德巴赫猜想的解读:剖析青岛港“1>2”发展模式。第二篇分别从战略,,ISBN:9787505867307,经济科学" /> 新哥德巴赫猜想_PDF下载_李连仲主编_电子书下载_第一图书网

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新哥德巴赫猜想

李连仲主编 经济科学
出版时间:

2007-12  

出版社:

经济科学  

作者:

李连仲主编  

页数:

275  

字数:

200000  

Tag标签:

无  

内容概要

该书由中共中央政策研究室经济局局长李连仲主编。中央政策研究室副主任郑新立亲自撰序。全书共分成两篇:新哥德巴赫猜想的提出:青岛港“1>2”快速发展之谜和新哥德巴赫猜想的解读:剖析青岛港“1>2”发展模式。第二篇分别从战略、管理、组织、文化、创新、责任和和谐方面,全面解读了青岛港的国企发展成功之路。

书籍目录

引言:从旧哥德巴赫猜想到新哥德巴赫猜想第一篇 新哥德巴赫猜想的提出:青岛港“1>2”快速发展之谜 第一章 科学发展铸就青岛港辉煌:“1>2”科学发展模式的展现  第一节 青岛港的优势与劣势  第二节 从名不见经传到世界港口巨人  第三节 “1>2”科学发展模式的特征化事实  第四节 本书的逻辑结构第二篇 新哥德巴赫猜想的解读:剖析青岛港“1>2”发展模式 第二章 战略:指引青岛港发展的航标图  第一节 青岛港的战略定位  第二节 青岛港的发展战略选择  第三节 青岛港腾飞的四大阶段战略 第三章 管理:青岛港的蓝图变为现实的利器  第一节 “共产党员之德和市场经济之才”相结合的领导管理  第二节 “开创秒的时代”的科学管理   第三节 让员工活力充分进发的绩效管理   第四节 有效保障主人翁地位的民主管理  第五节 科学高效的决策管理 第四章 组织:搭建青岛港跨越式发展的平台  第一节 独具特色的四级管理格局  第二节 建设学习型港口  第三节 建立战略联盟 第五章 文化:滋润青岛港生命的常青藤  第一节 “工人伟大,劳动光荣”的信念文化  第二节 “精忠报国,服务社会”的感恩文化  第三节 “青岛港就是我的家”的敬业文化  第四节 尊老爱幼,造福职工的人本文化  第五节 “干就干一流,争就争第一”的自强文化 第六章 创新:青岛港长盛不衰的动力源  第一节 “时时创新,事事创新,人人创新”   第二节 职工是创新的主体  第三节 民族品牌的试验田  第四节 只有开发不了的思想,没有开发不了的市场 第七章 责任:青岛港报效国家和社会的长子情怀  第一节 服务共和国,实现国有资产的保值增值  第二节 服务社会,创造和谐的社会环境  第三节 服务员工,创造良好工作环境  第四节 服务客户,降低客户成本  第五节 服务农民工,培养新时期的产业工人 第八章 和谐:青岛港唱响时代的主旋律  第一节 和谐共赢三要素  第二节 构建和谐的劳动关系  第三节 营造和谐温馨的家园  第四节 与自然和谐相处 第九章 总结:青岛港科学发展模式的本质特征和理论体系  第一节 青岛港科学发展模式的内涵:科学发展是主线  第二节 青岛港科学发展模式的本质特征:“三个一代人”的青岛港精神  第三节 青岛港科学发展模式的精髓:挑战极限,超越自我  第四节 青岛港科学发展模式的理论体系第三篇 新哥德巴赫猜想的启示:青岛港“1>2”发展模式的科学价值 第十章 青岛港是全面践行科学发展观的典范   第一节 青岛港是国有企业改革和发展的一面旗帜  第二节 青岛港是和谐社会的范例  第十一章 青岛港未来发展面临的主要问题及应对措施  第一节 青岛港未来发展面临的主要问题  第二节 青岛港采取的主要应对措施结语:科学发展观的成功实践

章节摘录

  第一章 科学发展铸就青岛港辉煌:“1>2”科学发展模式的展现  第一节 青岛港的优势与劣势  一、青岛满仓的优势  青岛港位于山乐半岛的胶州湾畔,胶州湾的东部以崂山山脉为依托,南部和西部有小珠山为屏障,西北部与大沽河下游平原相接,只有东南部与黄海相通形成了一个半封闭的自然港湾,胶州湾水域面积420平方公里,终年不冻不淤,浪小涌缓,拥有天然的深水航道,水深在12米以上,最深航道水深达21米,是中国少有的天然良港。  青岛港地处中国黄海北部的咽喉要道,是中国长江三角洲与环渤海经济圈的结合部,北有天津港、大连港,南有连云港、上海港,东与日本、韩国隔海相望,西连我国中西部地区以及中亚5国,位于我国北方海岸的中央,是我国沿黄流域经济带最大的出海口,是南来北往国际航线的必经之地。优越的地理位置是青岛港发展的良好基础。  (二)拥有国际一流白勺港口设施  青岛港由老港区、黄岛油港区、前湾新港区构成,拥有码头15座,泊位73个,岸线总长13 149米,万吨级以上泊位31个,港区陆域面积l0平方公里,水域面积6平方公里。码头的深水化、大型化、专业化使港口靠泊能力满足从1万吨级的船舶到l0万吨级、20万吨级、30万吨级的超大型巨轮停泊,主要从事集装箱、煤炭、原油、矿石以及粮食、化肥、钢材、水泥、氧化铝、纯碱、大型设备等货物的装卸服务和国际国内客运服务,年设计通过能力l亿吨货物,是功能齐全的综合性现代化大型港口。  (三)拥有方便快捷的流运通道  青岛港是具有铁路、公路、水路、管道多种运输功能的港口。海上与l30多个国家和地区的450多个港口开通了航线。陆上在全国50多个城市和地区设立了物流终端,开通了十几条集装箱专用的港口铁路站,铁路线可直通集装箱堆场。港内共有33股专用铁路线,总延长48 688米。


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