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混合动力城市公交车系统设计

所左曼诺夫斯基原 北京理工大学
出版时间:

2007-4  

出版社:

北京理工大学  

作者:

所左曼诺夫斯基原  

页数:

215  

Tag标签:

无  

内容概要

本书以混合动力城市公交车为研究对象,从混合动力城市公交车传动系的构型分析、应用实例、能量流和功率流需求分析、电机驱动系统、机械变速箱建模、能量存储单元、传动系设计仿真等方面详细介绍了混合动力传动系的建模、系统仿真和参数匹配设计方法,分析总结出了相关的设计准则,得出了有益的结论。另外,本书还对混合动力机电耦合装置、动力电池组动态建模方法等进行了系统阐述。  本书可供从事电动汽车技术研发、整车系统设计的工程师及相关技术研究的技术人员、大学生、研究生参考阅读,也可以用作相关专业的参考教材。

书籍目录

第1章 混合动力城市公交车传动系构型分析第2章 混合动力城市公交车传动系 第3章 混合动力汽车能量流、功率流需求分析 3.1 混合动力系统构型 3.2 混合动力系统的功率流 3.3 能量平衡第4章 混合动力城市公交车电机驱动系统 4.1 交流感应电机建模 4.2 永磁同步电机建模第5章 机械变速箱建模 5.1 行星排建模 5.2 减速器以及多挡变速箱建模第6章 能量存储单元 6.1 电动汽车用动力电池 6.2 动力电池建模 6.3 动力电池温度测量 6.4 基于电压、电流和温度测量值的动力电池SOC算法 6.5 动力电池的均衡充电 6.6 电化学电容器第7章 混合动力传动系设计仿真 7.1 方法和目标 7.2 串联混合动力传动系 7.3 汽油发动机 7.4 并联混合动力传动系第8章 结论附录A 混合动力汽车机电动力耦合系统技术 A.1 机电动力耦合系统简介 A.2 机电动力耦合系统的基本功能 A.3 机电动力耦合系统方案分析 A.4 机电动力耦合系统技术发展趋势 附录B 混合动力汽车动力电池动态建模 B.1 电压一内阻模型 B.2 PNGV动态模型 B.3 特性场模型 B.4 模型对比参考文献


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翻译类的书 没多久自己的内容


同类书里面写的最浅显易懂的,理论较少。值得一读


比较系统的讲解了混合动力客车的几种型式,及他们各自的特点
是蛮好的参考书,可以帮你快读地对混合动力系统有初步的了解,其中还包括了相关的控制设计


有些难度,适合有一定的混合动力基础


书中有大量关于发动机、动力电池的数学模型。写的很深,但比较难懂。需要很好的数学功底。适合深入研究人员。


此书基本理论介绍,适合于研究关键零部件和整车设计参考


安东尼先生从事相关研究很多年,跟中国的学者沟通也很多,这本书写的不错,翻译的不太好。


这本书很不错,看起来有点小难度!!


五折买的,居然拿盒子装的。当当这方面很细心。


内容很好 值得细读


书还没细读,翻阅了一下。内容还可以。


大家要多了解新能源,使用环保产品,为地球环境做贡献


翻译的书,质量不是太高


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