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清代台湾的海防

许毓良 第1版 (2003年1月1日)
出版时间:

2003-7  

出版社:

第1版 (2003年1月1日)  

作者:

许毓良  

页数:

495  

字数:

383000  

Tag标签:

无  

内容概要

中法战争结束,清廷丧失了南洋舰队与马尾造船厂,使清廷东南及台湾的海防吃紧。在这个情势下,台湾建省,加强建设与海防,澎湖设总兵,使台、澎面对外敌至少有独立作战的能力以自保,不至于蹈中法战争的覆辙——被割断与大陆间的补给路线后,陷入恐慌。清廷复先后派刘铭传、邵友濂等当时的一流人才为福建台湾巡抚,加强治台、防台,可惜的是建设尚未上轨道,甲午战争即爆发,台湾虽不是战场,却仍成为被割让的牺牲品。 本书最大的优点是作者将台湾海防置于清朝东南海防的背景中来探讨,不孤立或特殊化台湾在清朝海防中的地位;另方面也不忽视台湾处在中国边陲及列强环伺下的独特性,掌握到台湾海防的特质;其次作者使用不少一手史料后制作翔实的表来支持其论点,使这本书除具有创见外也具有资料的参考价值,以硕士论文而言,堪称佳作。

作者简介

许毓良,1971 年生,台湾台北县人,1997 年毕业于中兴大学历史系,获文学士学位。 1999 年毕业于政治大学历史研究所,获文学硕士学位。现就读于台湾师范大学历史研究所博士班,学位论文领域为清代军事史、社会史;特重清廷对台统治之道,以及属下臣民应对之策。主要经历:参

书籍目录

序一序二绪论 一 研究动机、方法与目的 二 史料及研究成果的检讨 三 章节内容简介第一章 港口与海运 第一节 清代台湾港口戍防的演变 一 鹿耳门、澎湖为主的防御 二 各港不相联系的防御 三 铁路联港的防御 第二节 台闽至海内外的航线 一 海道水程 二 洋中险处、民船种类 第三节 台闽的配运 一 班兵、米谷 二 公文、人犯、马匹、棺骸 三 官员、饷银第二章 行政与管理 第一节 文武官员对海防的职掌 一 各职司的分工 二 台湾的防海议 第二节 弁兵练勇对据点的戍守 一 汛塘、炮台 二 火器 第三节 台湾海防的经费 一 造船 二 军品第三章 海防与台海的控制权 第一节 船政的运作 一 台厂与其他船厂的出现 二 修造年限与呈报流程 三 一切对外依赖的船政 第二节 水师的操演第四章 海防的对象 第一节 港口的检验与走私偷渡 一 文武口 二 海关、厘卡 第二节 港口的攻防与平定民变 一 朱一贵事件 二 林爽文事件 三 张丙事件 四 戴潮春事件 第三节 海盗的骚扰与追剿 第四节 列强的入侵与抵御 一 英国 二 美国 三 普鲁士(德国) 四 日斯巴尼亚(西班牙)、俄国 五 法国 六 日本第五章 湘、淮畛域下的海防 第一节 纳入洋务运动的一环(咸丰十一年至光绪十年,1861~1884) 第二节 建省以后的发展(光绪十一年至二十一年,1885~1985)结论附录参考书目后记


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