中国文化知识读本 京杭大运河
1970-1
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王忠强
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京杭大运河是世界上开凿最早、里程最长、工程最大的运河，它对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展和城镇的兴起起到了巨大作用。隋朝开凿大运河分为四个阶段，除第一阶段是在隋文帝期间开凿的之外，其余部分都是在隋炀帝的主持下开凿并修建的。京杭大运河为我国古代的伟大工程，闻名于全世界。
一隋炀帝其人 二京杭大运河 三隋炀帝与大运河 四大运河的前世今生
版权页： 插图： 作为中国古代历史上南北交通的主动脉，大运河曾经有过辉煌的历史，但是随着近代河道的不断淤积堵塞以及工业文明的冲击，大运河逐渐退出了历史舞台。 （一）运河盛况 太湖平原是中国最早开凿运河的地区。《水经注》云：徐偃王“欲舟行上国，乃沟通陈、蔡之间”。由于“沟通陈、蔡之间”的运河早已无迹可寻，人们一般以春秋时期开凿的邗沟为京杭大运河的始凿。邗沟开凿于春秋时期的公元前486年。在此之前，吴国先后打败了越国、陈国、蔡国、鲁国和宋国，为了向北运兵进攻齐国遂开凿了邗沟。 根据文献记载和考古发掘，春秋时邗城在今江苏扬州市北五里蜀岗上，邗沟在蜀岗下，沟水由城东南今铁佛寺前向东至螺丝桥，再由湾头北上，穿过今高邮南三十里的武广湖（后名武安湖）与陆阳湖之间，进入樊良湖，再向东北入博芝湖（即广洋湖）、射阳湖至山阳（今淮安楚州）以北末口，汇入准水，全长约四百余里。 吴王夫差开凿的邗沟河是扬州的母亲河，扬州城因此也是最古老的运河城。因年久淤湮，邗沟故道今存长约一千四百米，新修桥墩上嵌有清时“邗沟桥”石额。 隋朝建立后，为了适应统一国家政治、经济和军事上的需要，遂以京师（今陕西西安）、东都（今河南洛阳）为中心，经过统一规划、施工，先后开凿了由京师东出黄河的广通渠，沟通淮河流域、江淮平原、太湖平原的通济渠、邗沟、江南运河和沟通黄河下游、海河流域的永济渠，完成了南北大运河的全线贯通。 元朝建都大都（今北京），一改先前以关中君临天下的格局，大运河的布局亦相应由东西向改为南北向，并先后开凿了济州河和会通河，形成了以北京为中心、南达杭州的京杭大运河，其水路的走向，与今日的京杭大运河基本一致。 在京杭大运河的历史上，有一个人不能忽略，那就是中国古代著名的水利专家、元都水监郭守敬。
《中国文化知识读本:京杭大运河》中优美生动的文字、简明通俗的语言、图文并茂的形式，把中国文化中的物态文化、制度文化、行为文化、精神文化等知识要点全面展示给读者。点点滴滴的文化知识仿佛颗颗繁星，组成了灿烂辉煌的中国文化的天穹。
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“文化读本”嘛，文字稍显刻板，有点像小时候的教科书。不过作为运河类图书的补充知识，内容还算不错。只是觉得编者不是带着感情去写书的。