抗日战争纪事本末
2008-4
安徽大学
武菁//郭红娟
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在纪念中国人民抗日战争和世界反法西斯战争胜利60周年之际,安徽大学出版社出版武菁、郭红娟两位历史学者的大作《抗日战争纪事本末》,这是一件有重要学术价值的作品,在此谨向她们表示衷心祝贺。 三四十年代的抗日战争,是近代中国历史上取得的第一次反对帝国主义侵略的伟大胜利。它极大地影响着中国的历史进程,具有划时代的历史意义。 中国的抗日战争,是在中国共产党倡导的抗日民族统一战线的旗帜下,以国共两党合作为基础,各民族、各阶级、各政党、各团体、工农商学兵、海外侨胞和爱国人士广泛参加的全民族反侵略战争。在这场艰苦卓绝的反对外侮的民族战争中,除汉奸、卖国者外,全国人民都作出了卓越的贡献。 中国的抗日战争,从1931年九一八事变至1945年抗战胜利,经历了14年的发展过程。1937年的卢沟桥事变,标志着日本侵华战争由局部地区迅速向全国各地推进的扩展,也标志着中国政府和人民由局部抗战向全面抗战发展。14年的抗战是一个整体过程。1931至1937年间中国人民广泛的武装反日斗争,诸如东北义勇军、东北抗日联军、察哈尔抗日同盟军的抗日行动,以及英勇悲壮的长城抗战等,都是中国抗日战争的重要组成部分。 抗日战争中,国共两党领导军队分别在正面战场和敌后战场,英勇抗击日本侵略军,先后组织了淞沪、忻口、徐州、武汉等会战和百团大战及一系列的游击战争。著名的平型关大捷粉碎了日军不可战胜的神话。14年抗日战争,中国军民作出了重大的牺牲。凡是在抗日战争中为保卫国家民族而捐躯殉国的国共两党两军的将士,都值得我们缅怀和永远纪念。抗日战争的两个战场,即正面战场和敌后战场,是相互依存和相互支持的关系,我们必须正确认识和评价两个战场在抗日作战中的地位和作用,忽视、贬低甚至否定任何一方都是不恰当的。 中国的抗日战争,在一个相当时期内主要依靠自己的力量顽强地、艰苦地抗击日本的侵略。中国在东方战场牵制、打击日本,对欧洲战场及苏联的反对德国法西斯战争,是最有力的支持,使苏联在东方减少后顾之忧。
《抗日战争纪事本末》以以翔实的历史史料和大量的历史事实为依据,以1931-1945为时间段,分四个阶段,对发生在这段时期内的重大历史事件和重要历史问题,作了全面系统的介绍和评述。叙述、评论客观、真实。对广大读者全面认识中国抗日战争历史,缅怀为民族正义牺牲的革命先烈,弘扬中华民族伟大的抗战精神,有重要的理论价值和现实意义。
前言日本制造九一八事变 中国开始局部抗战(1931年9月—1937年6月)九一八事变江桥抗战东北义勇军英勇抗敌一二八事变无耻至极的日军慰安妇制度日军惨绝人寰的细菌战伪满洲国的建立热河失守长城抗战察哈尔抗日同盟军的建立福建事变《何梅协定》——中国政府的外交妥协八一宣言国民党第五次全国代表大会日本挑动华北事变一二九运动瓦窑堡会议东北抗日联军艰苦抗敌两广事变中共从抗日反蒋转向联蒋抗日西安事变国共谈判合作抗日国民政府积极准备抗战日本全面侵华 中国进行战略防御(1937年7月—1938年10月)卢沟桥畔的枪声平津失守山西青年抗敌决死队百万兵力战上海——淞沪抗战“八一四”空战川军出川抗战中国实业界的“敦刻尔克”——工厂内迁高校内迁各怀用意的《中苏互不侵犯条约》洛川会议八路军首战平型关积极开展外交活动——中国寻求国际援助忻口会战陕甘宁边区无果而终的陶德曼调停韩复榘第3集团军在山东的溃退晋察冀模范抗日根据地的创建血洒长空的苏联空军志愿队南京保卫战南京大屠杀伪中华民国临时政府为抗日呐喊的《新华日报》伪中华民国维新政府让敌胆寒的八路军386旅国际主义战士白求恩血战台儿庄中华全国文艺界抗敌协会国民党临时全国代表大会国民参政会平原游击战毛泽东论持久战抗战初期中国共产党的军事战略方针花园口决堤驰骋于西北边关的大青山支队战斗在千里河防的“红色御林军”保卫大武汉日本占领武汉广州 中日形成战略相持(1938年10月—1943年12月)中国共产党六届六中全会南洋华侨筹赈祖国难民总会汪精卫集团投敌,建立伪政权重庆大轰炸海南岛战役南昌会战随枣会战远东慕尼黑活动昆仑关大捷减租减息的土地政策新民主主义革命理论的形成宜昌战役张自忠殉国“大东亚共荣圈”在华日本人反战同盟百团大战皖南事变豫南战役“治安强化运动”“扫荡”与反“扫荡”“清乡”与反“清乡”中条山战役美国空军援华作战狼牙山五壮士精兵简政第三次长沙会战中国远征军入缅作战战死异域、“马革裹尸”的戴安澜抗日名将左权中国进行战略反攻 日本投降(1944年1月—1945年9月)车桥战役华莱士访问中国美军观察组延安之行雅尔塔密约阜宁战役《中苏友好同盟条约》美国投掷原子弹苏联出兵东北日本投降主要参考书目后记
战争期间,交通工具极其缺乏。军队需要大批车辆、船只,逃难的各种人群也需要。对于如何统筹分配,国民政府缺乏计划,以致政府原先答应内迁的交通工具,也很少能够兑现。无奈,各厂只好各显神通,自觅车船。长江下游镇江以下江面8月14日已被封锁,直接从长江运输已不可能。唯一的运输路线,便是用木船装载,循苏州河至苏州,再以小火轮船托运至镇江,然后再转轮驶往武汉。运输时,为了躲避敌机空袭,各船保持半里左右的间距,并在船上盖上树皮、茅草之类的东西以为伪装。在船的四周,还放了些钢板,以防流弹和弹片。途中遇到空袭,就停避在芦苇丛中,空袭过去,再继续前进。 通行证问题也是让内迁工厂头痛的事情。八一三淞沪战役开始后,上海四周驻满了军队。为了清查汉奸,各军队对于所辖地域的道路,派兵拦守,自发通行证或护照。这给内迁工厂带来很大困难。内迁工厂把机器搬出市区时,要持上海警察局的通行证,到了军队防区又必须有军队系统的通行证,方可通过。于是,内迁工厂只得向京沪警备司令部办事处交涉。几经周折,监督委员会才设法从上海市长处得到100张护照。谁料,这一消息被宋子文负责的上海市运输委员会)得知,事前抢截下99张护照。直到10月17日,上海民营工厂内迁接近尾声时,监督委员会才领到100张空白通行证。 内迁工厂克服来自各方面的阻力,终于到达预定目的地武汉。至1938年年初,共有140家左右的工厂迁至武汉。其中上海厂家121家,其余为山东、河南、江苏、湖北、江西等省厂家。然而,武汉也并非久留之地。一则因为日军接踵而来,局势渐趋紧张;二则大部分工厂设备简陋,再加电力不足,缺乏订货,无法复工。更重要的是当地政府的留难。当时成立的负责内迁事宜的工矿调整处选中武昌城外的洪山与簸箕山附近的荒地,计划征收、购买,却遭到地方势力的反对。与地主谈判,每谈一次,地价就上涨一倍。工矿调整委员会派人与省政府与县政府交涉,亦不得要领。无奈遂向邻省湖南征询意见,湖南当局以高征产销税为条件,工矿调整委员会不得已而放弃。最后,由于四川省主席刘湘的热情邀请,才使得迁徙之地有了着落。于是,内迁工厂再次走上跋涉的征程。大部分前往四川,一部分前往湖南、贵州、云南、陕西等地。 从武汉到四川的长江水运,由于缺乏轮船,不得不起用已经“赋闲”的柏木船。柏木船是一种平底船,大者载重120吨左右,小者载重十几吨,上行所载重量仅及下行时的60%,主要靠纤夫拉纤行进。
《抗日战争纪事本末(1931-1945)》以14年抗日战争史的发展为基本线索,对各个历史阶段发生的重大历史事件和重要历史问题,作了全面系统的介绍和评述。该书以翔实的历史史料和大量的历史事实为依据,尽量吸收史学研究新成果,力求客观、真实地展现历史的真实面貌。这对于广大读者也包括历史研究者全面认识中国抗日战争历史,缅怀为民族正义牺牲的革命先烈,弘扬中华民族伟大的抗战精神,有重要的理论价值和现实意义。
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